Ford Mondeo III Sedan 2.0 TDCi 130KM 2005 Ford Mondeo BEMOWO 2.0 Diesel, 2005 rok produkcji KOMIS TYSIAK

automat rzeczywiście więcej pali, ale tylko wtedy gdy musi pracować. Na tracie nad morze (700km) w nocy, przy około 120km/h pociągnął 6l/100km, natomiast przy powrocie 140km/h już było 6,5l/100km, tylko że rzadko zmienia biegi. Auto daje pozytywne wrażenia z jazdy może za sprawą automatu. Trochę twarde zawieszenie i fotele w japońcu też wygodniejsze były. Jeśli chodzi o przyspieszenie to w skrzyni brakuje przełożenia sport, trochę za długo trzyma na wysokich bo około 4500obr/min zanim zmieni na wyższy (gaz prawie w podłodze) jednak sama zmiana dość szybka w porównaniu przy manualnej zmianie o jeden wyżej (na szczęście mój ma taką opcje). ABS jest jednak zbędny w zimie, bo na oblodzonej drodze to serce podchodzi do gardła. Następny to mkIV bankowo

Zgadzam sie z moim przedmowca. Sprowadzilem mondeo z niemiec w zajebistym stanie. 130km diesel. Kiedys opowiedzialem kolegom, ze zeszlem moim mondeo do spalania 4,2 na 100 km to mnie wysmiali. Przy spokojnej jezdzie 90 -100 nie wiecej a najlepiej 95 moj mondeo pali 4,2 litra. Tankuje zawsze werwe. Kiedys sie przejechalem z nimi do Bialegostoku w 5 jechalismy spalil 4,4 potem zatankowalem zeby nie mowili ze komputer sie myli pod sam korek jak i uprzednio i wyszlo to samo 4,4 w 5 chlopa zapakowany. Jechalem spokojnie 90 - 100. Nie oszczedzac lac werwe mniej spali i zwieksza sie zywotnosc silnika szczegolnie silnik forda a dokladnie wtryski sa delikatne.

Wyniki, które podałem to wynik pomiaru komputera. Wg moich obliczeń komputer zaniża o około 0,3l. Tak więc: na długiej trasie 4,5l do 100km/h, średnio na trasie liczę poniżej 6l około 5,8 - 5,9 - LATEM, zimą około 6,1 - 6,2l, a średnie spalanie roczne oscyluje w około 6l.