Szukaj

Ford Puma I 1.4 16V 90KM 1998 Ford Puma 1.4 16V, Klima,ALU

3 799 PLN
Ford
Puma
1998
benzynowy
90 KM
+48
Piaseczno (woj. mazowieckie)
Rocznik 1998
Przebieg 66 719 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 90 KM
Pojemność silnika 1 388 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia coupe
Kolor srebrny metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 2
Pochodzenie import
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, CD, Otwieranie pilotem

Informacje o samochodzie

Ford Puma 1.4 16V, Klima,ALU

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
180 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 s
Średnie spalanie
7,2 l/100 km
Długość
3 984 mm
Szerokość
1 674 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,0
Średnia dla segmentu
4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
69% 31%
7,8
Ford Puma I
Coupe 1.4 16V 90KM 66kW
Na trasie jadąc 100 i trzymając obroty deko poniżej 3000rpm wychodzi 6. Normalnie jeżdżąc 50/50 miasto trasa 7-7,5. Najwięcej zimą zjada w mieście 10. Może spalała by mniej, ale seryjne 195/50 R15 na to mu nie pozwalają, aczkolwiek świetnie dają bezpieczne odczucie jazdy samochodem jak po szynach. W aucie zakochuje się każdy kto choć raz dozna przyjemności pokierowania nim. Świetnie wygłuszone wnętrze, przejrzystość widzenia zza kierownicy i bardzo sprawnie działające ogrzewanie są wielkimi plusami auta. Z minusów jest tylko i wyłącznie korodujące podwozie i nadkola. Receptą na to są chlapacze, w które auto nie zostało wyposażone. Polecam :)
Dodane 12 lat temu
7,2
Ford Puma I
Coupe 1.4 16V 90KM 66kW
PUMKE MAM OD 2 MIESIECY.AUTKO KUPIONE ZONIE NA DOJAZDY DO PRACY(DOM-PRACA-DOM=70KM GŁÓWNIE TRASA).NIE UKRYWAM ZE CHODZILO MI O NISKIE SPALANIE DLATEGO TEZ KUPIŁEM 1.4 . OCZYWISCIE ZAŁOZONA SEKWENCJA I CO DO SPALANIA TO SREDNIO AUTKO ZONIE PALI 7.5-max8L LPG PREDKOSC 100km/h przez 20km kolejne 15km predkość 60-80 gorsza nawierzchnia) CIEKAWOSTKA;) DZIS POKONALEM TRASE 207km I Z CIEKAWOSCI BYŁA TO JAZDA MAX EKO PREDKOSC MAX 100km/h PRZEZ 30km RESZTA NAJCZESCIEJ 70-85km/h OCZYWISCIE HAMOWANE SILNIKIEM JAK NAJMNIEJ UZYWANY HAMULEC ,UTRZYMYWANIE STALEJ PREDKOSCI itp itd OCZYWISCIE TANKOWANE NA STARCIE I NA KOŃCU NA TEJ SAMEJ STACJI ORLEN WYNIK 5.56L LPG ZASKOCZYLO MNIE TO BARDZO FAKT PISTOLET NA KONCU NIE WYPIŁ ALE WIDAC BYLO ZE JUZ BARDZO ZWOLNIŁ I PRACOWNIK ORLENU PRZERWAŁ(A W PRZYPADKU ZAMONTOWANIA BUTLI POD AUTEM W MIEJSCU KOLA ZAPASOWEGO PODOBNO PISTOLET NIE ZAWSZE WYBIJE) MIMO TO PRZYJMUJAC ZE AUTO SPALILO 6L LPG I TAK UWAZAM ZA WYNIK REWELACYJNY POZATYM CZESCI JAK DLA MNIE BARDZO TANIE PRZYJEMNIE SIE JEZDZI JAK NA TAK MALE AUTO FAJNIE TRZYMA SIE DROGI NIEZLE TŁUMI BARDZO ŁADNIE WYKONANE WNETRZE(OCZYWISCIE JAK NA SWOJA KLASE) MIŁE AKCENTY W POSTACI BIAŁYCH ZEGARÓW ALUMINIOWYCH WSTAWEK I GRĄZKA ZMIANY BIEGÓW- SKRZYNIA SUPER -SWIETNIE PRACUJE KROTKO Z LEKKIM OPOREM BARDZO FAJNIE A WADY ? TEZ SA ROZCZAROWALO MNIE TO ZE NIE CZUC TYCH 90KONI.... MOZE DLATEGO ZE JA UZYWAM DUZO MOCNIEJSZEGO AUTA WIDOCZNOSC - SŁABIUTKA MI TO NIE WADZI NO ALE .... I JESZCZE JEDNA WADA.... KOROZJA WYDAJE MI SIE ZE TO NAJSŁABSZA STRONA TEGO AUTA. MAJAC NA UWADZE TO ZE MIALEM DOCZYNIENIA Z CLIO II , 206, PUNTEM II - CZYLI AUTAMI ZA PODOBNE PIENIADZE PUME BARDZO POLECAM - I TEN JEJ WYGLĄD..... :)
Dodane 16 lat temu
7,2
Ford Puma I
Coupe 1.4 16V 90KM 66kW
PUMKE MAM OD 2 MIESIECY.AUTKO KUPIONE ZONIE NA DOJAZDY DO PRACY(DOM-PRACA-DOM=70KM GŁÓWNIE TRASA).NIE UKRYWAM ZE CHODZILO MI O NISKIE SPALANIE DLATEGO TEZ KUPIŁEM 1.4 . OCZYWISCIE ZAŁOZONA SEKWENCJA I CO DO SPALANIA TO SREDNIO AUTKO ZONIE PALI 7.5-max8L LPG PREDKOSC 100km/h przez 20km kolejne 15km predkość 60-80 gorsza nawierzchnia) CIEKAWOSTKA;) DZIS POKONALEM TRASE 207km I Z CIEKAWOSCI BYŁA TO JAZDA MAX EKO PREDKOSC MAX 100km/h PRZEZ 30km RESZTA NAJCZESCIEJ 70-85km/h OCZYWISCIE HAMOWANE SILNIKIEM JAK NAJMNIEJ UZYWANY HAMULEC ,UTRZYMYWANIE STALEJ PREDKOSCI itp itd OCZYWISCIE TANKOWANE NA STARCIE I NA KOŃCU NA TEJ SAMEJ STACJI ORLEN WYNIK 5.56L LPG ZASKOCZYLO MNIE TO BARDZO FAKT PISTOLET NA KONCU NIE WYPIŁ ALE WIDAC BYLO ZE JUZ BARDZO ZWOLNIŁ I PRACOWNIK ORLENU PRZERWAŁ(A W PRZYPADKU ZAMONTOWANIA BUTLI POD AUTEM W MIEJSCU KOLA ZAPASOWEGO PODOBNO PISTOLET NIE ZAWSZE WYBIJE) MIMO TO PRZYJMUJAC ZE AUTO SPALILO 6L LPG I TAK UWAZAM ZA WYNIK REWELACYJNY POZATYM CZESCI JAK DLA MNIE BARDZO TANIE PRZYJEMNIE SIE JEZDZI JAK NA TAK MALE AUTO FAJNIE TRZYMA SIE DROGI NIEZLE TŁUMI BARDZO ŁADNIE WYKONANE WNETRZE(OCZYWISCIE JAK NA SWOJA KLASE) MIŁE AKCENTY W POSTACI BIAŁYCH ZEGARÓW ALUMINIOWYCH WSTAWEK I GRĄZKA ZMIANY BIEGÓW- SKRZYNIA SUPER -SWIETNIE PRACUJE KROTKO Z LEKKIM OPOREM BARDZO FAJNIE A WADY ? TEZ SA ROZCZAROWALO MNIE TO ZE NIE CZUC TYCH 90KONI.... MOZE DLATEGO ZE JA UZYWAM DUZO MOCNIEJSZEGO AUTA WIDOCZNOSC - SŁABIUTKA MI TO NIE WADZI NO ALE .... I JESZCZE JEDNA WADA.... KOROZJA WYDAJE MI SIE ZE TO NAJSŁABSZA STRONA TEGO AUTA. MAJAC NA UWADZE TO ZE MIALEM DOCZYNIENIA Z CLIO II , 206, PUNTEM II - CZYLI AUTAMI ZA PODOBNE PIENIADZE PUME BARDZO POLECAM - I TEN JEJ WYGLĄD..... :)
Dodane 16 lat temu

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Karoseria - Widoczność
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Ford przeprowadzone przez Euro NCAP.
Ford Puma

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów