Szukaj

Hyundai i20 III 2026 HYUNDAI i20 1.0 T-GDi Modern DCT Hatchback 90KM 2026

86 320 PLN
Hyundai
i20
2026
benzynowy
90 KM
+48
Chorzów (woj. śląskie)
Rocznik 2026
Przebieg 1 km
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 90 KM
Pojemność silnika 998 cm3
Skrzynia biegów automatyczna
Typ nadwozia hatchback
Kolor czerwony metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu

Informacje o samochodzie

HYUNDAI i20 1.0 T-GDi Modern DCT Hatchback 90KM 2026

Autocentrum poleca!

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
4,2
Średnia dla segmentu
4,0
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
56% 44%
3,8
~Marek_i20
Hyundai i20 III
Hatchback Facelifting 1.0 T-GDI 100KM 74kW
Nowe auto, lepszy komfort jazdy. To jasne. Denerwujące są: - miękki lakier, - ślady na szybie czołowej nawet po uderzeniu ziarenkami grubszego piasku, - korozja zawieszenia w 3-miesięcznym aucie z salonu (oczywiście nie podlega naprawie gwarancyjnej. Porażka!) - drzwiami trzeba trzasnąć by się zamknęły - hałas silnika bywa męczący przy dłuższej jeździe na wyższych obrotach - uszczelki nie zbierają wilgoci z szyb bocznych - spalanie...
Dodane 30 dni temu
4,4
~Magda
Hyundai i20 III
Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW
Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 0,5-1 litra. Na trasie przy bardzo oszczędnej jeździe można zejść do 5,5, ale litości... Realnie przy prędkości 110-130 pali koło 5,8-6. Powyżej 130 raczej nie jeżdżę, bo ssie i hałasuje. Miasto zimą i klima 100% czasu powyżej 8,5. Jeździ mi się nim trochę jak czołgiem, niby małe auto, ale nisko siedzę i widoczność taka sobie (mam 1,7m). Plus z zewnątrz wydaje się większy niż w środku. Mam go od 2 lat...
Dodane 1 miesiąc temu
4,1
~Michał
Hyundai i20 III
Hatchback Facelifting 1.0 T-GDI 100KM 74kW
Przymierzałem się do zakupu tego pojazdu. Podobał mi się, bo ma autentycznie ładnie narysowaną linię nadwozia. Wnętrze też wygląda rozsądnie, w tym: virtual cockpit. Dobre wrażenie prysło w trakcie jazdy testowej. Dźwięk silnika 3-cylindrowego 1,0 (jedyna opcja z automatem) i jego niska kultura pracy, podbijanie obrotów przy hamowaniu do świateł, średnia aczkolwiek akceptowalna praca skrzyni automatycznej (powolna). Co było najgorsze? Trzy...
Dodane 4 miesiące temu

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Całokształt - Wyciszenie - Silnik
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Hyundai przeprowadzone przez Euro NCAP.
Hyundai i20

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów