Szukaj

Mazda 3 IV 2019 Mazda 3 Full Led, Kamera, Headup, Blis, As. Pasa.

57 990 PLN
Mazda
3
2019
diesel
116 KM
+48
Zagórze (woj. małopolskie)
Rocznik 2019
Przebieg 115 000 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 116 KM
Pojemność silnika 1 759 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia hatchback
Kolor biały perłowy
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Liczba miejsc 5
Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Immobilizer, Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik martwego pola, Czujniki parkowania przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), HUD (wyświetlacz przezierny), Isofix, Kamera cofania, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane tylne siedzenia, Tapicerka ciemna, Bluetooth, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Radio fabryczne, Nawigacja GPS, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Relingi dachowe, Tempomat, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat aktywny

Informacje o samochodzie

Mazda 3 Full Led, Kamera, Headup, Blis, As. Pasa.

3,9
~lalosala
Mazda 3 IV
Hatchback 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW
Zacznę od tego, że Mazda nie jest żadnym premium. Trójka to zwyczajny kompakt z dobrym wykończeniem wnętrza - dobrze jeździ, w żadnym wypadku nie jest autem sportowym. To samochód do wygodnej i "wyczilowanej" jazdy i w tej roli sprawdza się bardzo dobrze. Jak każdy wóz, ma swoje wady i zalety, które opisuję dalej. Nie podoba mi się polityka Mazdy w Polsce, która buduje otoczkę premium wokół swoich samochodów, co jest nieuzasadnione. Mazda 3...
Dodane 6 miesięcy temu
4,8
~Stanczyk70
Mazda 3 IV
Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW
To już trochę inna mazda, od tych którymi jeździłem wcześniej (mazda 6b gh, mazda 3 bj) Prostsze zawieszenie, nie dające już tyle przyjemności i pewności, podczas jazdy po zakrętach, ale dające więcej pewności podczas jazdy z większymi prędkościami po prostej. Mniej podatna na boczne wiatry. Na plus większy komfort resorowania, nawet na 18 calowych felgach, jest wyraźnie miększa od 6, nie mówiąc już o 323. Bardzo dobra ręczna skrzynia...
Dodane 9 miesięcy temu
4,0
~Tadeusz3
Mazda 3 IV
Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW
Opinia po przesiadce z Megane IV 1.3 140 KM i CX-5 2.0 165 KM. Samochód godny polecenia pod warunkiem świadomości mankamentów i specyfiki japończyków. Świetny do jazdy mieszanej - wygodny w trasie i zwinny w mieście, dający dużo przyjemności z prowadzenia. Spalanie dobre zważając na pojemność silnika i automatyczną skrzynię. Po przejechaniu 90 tys km wady jakie są odczuwalne to szybkie rozładowywanie się baterii w kluczyku (warto dla spokoju...
Dodane 10 miesięcy temu

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.
Mazda 3

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów