Mazda CX-30 2022 Mazda CX-30 2.0 m-HEV 122km KAI Fv23 Gwarancja Producenta 2.0 Hybryda

99 900 ^PLN

Mazda

CX-30

2022

hybrydowy

122 KM

+48

Wrocław (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+28 zdjęć

Rocznik 2022

Przebieg 28 600 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 122 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor biały

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), HUD (wyświetlacz przezierny), Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka tekstylna, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Tempomat aktywny

Mazda CX-30 2.0 m-HEV 122km KAI Fv23 Gwarancja Producenta 2.0 Hybryda

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

86% 14%

Wszystkie oceny

brak wyłączenia na stałe alarmu dźwiękowego przy wadliwym działaniu systemu rozpoznawania znaków drogowych i zmęczenia kierowcy

Nie działa zamykanie samochodu ( klamki)

Inne usterki użytkowników

Tempomat wariuje widzi samochody na sąsiednim pasie i dopasowuje prędkość do nich. Jest to denerwujące szczególnie na autostradzie kiedy hamuje automatycznie z 140 do 90 bo z taką prędkością porusza się TIR na sąsiednim pasie. Po niecałych 2 latach i przejechaniu 24000 km poszycie kierownicy zaczęło się szczępić na całym obwodzie. Mazda jako gwarant odmówiła wymiany na nową kierownicę wolną od wad. Jak tak ma wyglądać japońska doskonałość to...

Dodane 2 dni temu

Auto aspirujące do premium z wadami które mocno podważają te aspiracje. Część jest opisana poniżej, natomiast ilość atencji tego samochodu potrafi przerazić. Asystent pasa ruchu potrafi działać na jezdni bez namalowanych pasów. Chcesz na szybko ominąć rowerzystę co ci wyskoczył to bach kontra asystenta. Ilość komunikatów które generuje to auto przeraża, czuję się jakbym miał na pokładzie dziecko które co chwila coś chce. Jak nie info że brak...

Dodane 17 dni temu

Auto zrobiło na mnie bardzo dobre wrażenie podczas pierwszego oglądania w salonie. Dużo miękkich, ciekawych materiałów we wnętrzu, solidny montaż. W mojej ocenie auto jest przestronne w środku (porównanie do Opla Crosslanda) choć dosyć ciemne z uwagi na bardzo małe szyby boczne. Całe auto, praca silnika, obsługa, jest dosyć specyficzne i warto spędzić w nim trochę więcej czasu przed zakupem. Troszkę nielogiczny konfigurator niższa wersja...

Dodane 1 miesiąc temu

Zalety

+ Układ jezdny + Skrzynia biegów + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

BIAŁA

Mazda CX-30 I Crossover 2.0 Skyactiv-G 122 KM

Prowadzony przez: alfa159

6.97 l /100 km

CX-30

Mazda CX-30 I Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150 KM

Prowadzony przez: Jerryz

6.58 l /100 km

Magdalena

Mazda CX-30 I Crossover 2.0 SKYACTIV-G 150 KM

Prowadzony przez: micho0

8.99 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mazda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 5 aut od ręki

Mazda CX-30

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów