Mazda CX-5 I SUV 2.2 SKYACTIV-D 175KM 2014 Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D, Salon Polska, 172 KM

Jadac 80-90km/h na trasie da sie wycisnac 5.5-6l. Przy normalnej miejskiej jezdzie (6km do pracy, korki, swiatla, ciagle start/stop) w zaleznosci od natezenia ruchu 6-9l. Przy dynamicznej jezdzie po miescie (kilka km szalejac sportowo spalilem 13). Przy duzej predkosci na autostradzie zuzycie znaczaco rosnie. Powyzej 110km/h jest juz prawie jak po miescie w okolicach 8. Generalnie bardzo duzo zalezy od stylu jazdy, i przyspieszenia (ciezko nie depnac na swiatlach jak sie ma to 420Nm :) ). Auto jest dosc lekie jak na swoje rozmiary i zaladowane bagazami i pasazerami dalej radzi sobie dobrze. Rozpedzone spala bardzo male ilosci. Start/stop daje niesamowicie po *****. Na autostradzie przy wyzszych predkosciach opor tez daje w kosc, pomimo, ze auto jest bardoz aerodynamiczne jak na swoja klase. Podsumowanie. Jestem bardzo zadowolony. Przy silniki 2.2 i refularnych krotkich dojazdach do pracy/odwozenia dziecka do szkoly itp spalanie na poziomie 6-8 mnie satysfakcjonuje.

Dzień dobry. Super Auto gdyby nie dpf. Wypala się co 200 km od nowości przez niego spalanie kosmos. Gdyby nie wypalanie to można by spokojnie zejsc ze spalaniem do 6. Pieszy 160 na h trzeba liczyc się ze spalaniem 9.5-10l na 100km

Mazda podaje dane z kosmosu, nowe auta innych producentów wypadają jeszcze gorzej procentowo. Ogólnoświatowy bleff spalania na który konsumenci się grzecznie godzą. W CX-5 4x4 175KM automat trzeba liczyć około 2 litrów więcej niż dane fabryczne. Moje średnie spalanie to 7,4 l/100km. Liczyłem po cichu jak kupowałem nowe auto z technologią Skyactive że zamknę sie w 6,5 czyli 1 liter ponad normę ale to się okazało marzeniami.