Mercedes CLK W208 Coupe C208 2.0 136KM 1997 Mercedes-Benz CLK Doinwestowany egzemplarz 2.0 Benzyna 136KM

Wcale mało nie waży jak na nieduże auto także spalanie też przez to rośnie. W miście jeżdząc dynamicznie ok 13-14 litrów wychodzi, na trasie jadąc 300 km z prędością 140 - 150 km/h spalanie ok 11 Litrów, jadąc grzecznie ponizej 120 km/h myśle że da się zejść poniżej 10 L ale ja tak nie umiem pozatym żądna przyjemość z jazdy. Jak daje mu się w palnik to i ponad 18 potrafi spalić. Jeżeli ktoś ma zbyt duże spalanie prponuje pojechać na kompa i sprawdzać czujniki. U mnie przez czujnik położenia wałka rozrządu spalanie było o około 2,5 L większe. Ogolnie polecam autko może do najoszczędniejszych nie należy ale nie pali dużo moim zdaniem. Wzamian za spalanie odwdzięcza sie bezawaryjnością, auto 16-letnie i dosłownie wszystko w nim działa.

To nie jest samochód do jeżdzenia daleko i szybko a jednocześnie bez uszczerbku dla portfela. wersja 200 benzyna jest i tak wersją najbardziej ekonomiczną z możliwych. Jeśli ktoś szuka w miarę ekonomicznego clk powinien na takiej poprzestać. spalanie oscyluje wtedy przy ok 10 l. Silnik z kompressorem daje wrazenia z jazdy ale spalanie jest o wiele większe i trzeba sie z tym liczyć. Jeśli zamierzasz jeździć daleko i często. ok 8-9l. Jeśli śmigasz po mieście - 10 jest normą. Tego auta nie zbudowano dla ludzi którzy nie mają za co zatankować. Niemniej jednak pomyślano o ekonomii dlatego wersja 200 bez kompressora wystarcza do normalnej codziennej jazdy i jest optymalna. Natomiast montowanie gazu w tym aucie...Hmmm, to jak kupić porshe z gazem, nissana 350 z z gazem, bmw z gazem.To Faux pas- Wśród użytkowników CLK będzie się "obciachowym". to jak kupić Sportowego konia i karmić go suszoną trawą i wodą albo mieć piękna dziewczynę i kupować jej sztuczne kwiaty lub podróbki z buticku.Jednym słowem może to i oszczędność ale nie wypada.

2 litry muszą coś tam spalić. 1,4 to nie jest. W mieście pali mi 10-12 l. latem i 12-13 l. zimą przy normalnej jeździe (do 3-3,5tys.obrotów) jak się wdepnie i ciągnie do 6tys. to spali 15-16 i więcej, ale po co tak katować silnik. Na trasie pali 7-7,5 l. także przy normalnej jeździe (ale zawalidrogą nie jest). Srednie spalanie przy mojej jeździe wynosi 9,2-9,3l./100 km. Przeglądy okresowe robię w ASO MB, może i wyrzucam na każdym przeglądzie 100 zł. w błoto, ale dbam o swoje auto, jest wpis w książce serwisowej i robią to fachowcy. Niektóre naprawy też robię w ASO, ale ceny zawsze sprawdzam, gdzie wychodzi korzystniej. Np. ostatnio wymieniałem komplet klocków hamulcowych przód-tył wraz z czujnikami -koszt w ASO (oryginały) wraz z robocizną 430 zł. Niezależny mechanik 400 zł. (zamienniki)