Mercedes Klasa E W214 2026 E Klasa AMG 53 4Matic+ Hybrid 3.0 (moc 612 KM) 2026

530 900 ^PLN

Mercedes

Klasa E

2026

hybrydowy

612 KM

+48

Chorzów (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2026

Przebieg 1 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 612 KM

Pojemność silnika 2 999 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ASR (kontrola trakcji), Asystent parkowania, Asystent pasa ruchu, Czujnik martwego pola, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Elektryczne szyby przednie, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Przyciemniane szyby, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Bluetooth, MP3, Nawigacja GPS, Dach panoramiczny, Hak, Tempomat

E Klasa AMG 53 4Matic+ Hybrid 3.0 (moc 612 KM) 2026

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,3

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

56% 44%

Wszystkie oceny

Nie wyświetlanie informacji na zegarach

Inne usterki użytkowników

Generalnie bardzo fajny do długich autostradowych podróży. Cichy w środku, wspomaga przy jeździe: aktywny tempomat, jazda "autonomiczna" (do 20-30 sekund), hamowanie, radar/kamera wspierająca jazdę we mgle. Mile zaskakuje spalanie paliwa - przy spokojnym stylu jazdy w trasie po Polsce (50% autostrady, 50% drogi zwykłe) pali około 7,0-7,1. A to jednak duże i ciężkie auto, i 200 KM. Bardzo fajna nawigacja, bazuje na GoogleMaps ale interface...

Dodane 2 miesiące temu

O dziwo słabe wyciszenie od silnika - mega głośno słychać w tych niskich przedziałach obrotów. Najlepiej jechać na prądzie. Przy dużym przyspieszaniu fajnie brzmi tak sportowo dostojniej i jest jakby cichszy. w tych niższych tak buczy dziwnie i dużo głośniejszy niż diesel bmw czy audi. Przy odpuszczaniu gazu słychać (również na postoju) jakby coś się zacierało -serwis twierdzi że to zawór odpustowy turbiny i nie bardzo wiedzą bo takiego...

Dodane 5 miesięcy temu

Po tym modelu to jest już ostatni mercedes. Poprzednik W213 był mega, ten jest porażką. Zagłówki uwierają w kark/szyję, nie można ich ustawić, ani podnieść, ani cofnąć. Po dłuższej jeździe boli szyja wypychana do przodu. Fotela w tym samochodzie nie ustawia się pod siebie, ale siebie pod fotel. Zagłówkowy dramat dla wyższych kierowców. ASO rozkłada ręce, proponuje mechaniczną przeróbkę zagłówka z utratą gwarancji. Nie mam nawet 190 cm i myślę...

Dodane 6 miesięcy temu

Zalety

+ Widoczność + Układ jezdny + Wyciszenie

Wady

- Całokształt - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Stosunek jakość/cena

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mercedes przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 244 auta od ręki

Mercedes Klasa E

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów