Nissan X-Trail IV 2023 X-Trail 1.5 VC-T e-POWER Acenta 2WD

110 000 ^PLN

Nissan

X-Trail

2023

hybrydowy

158 KM

+48

Długołęka (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+12 zdjęć

Rocznik 2023

Przebieg 144 983 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 158 KM

Pojemność silnika 1 497 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia kombi

Kolor czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 7

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Asystent pasa ruchu, Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Bluetooth, CD, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Tuner TV, Alufelgi, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne

X-Trail 1.5 VC-T e-POWER Acenta 2WD

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

79% 21%

Wszystkie oceny

Ograniczona moc, awaria systemu e power

Sterownik E-power

Usterka silnika

Inne usterki użytkowników

Użytkuję to auto od kwietnia 2025. Przejechane w różnych warunkach (najczęściej drogi krajowe, ale były też ekspresowe i autostrada z pełnym bagażnikiem i kompletem pasażerów). Jeżdżę w trybie eko, wykorzystuję też e-pedal. Zużycie paliwa z przejechanych niemal 9.000 km to 6,5 l/100 km. Nie szaleję, jeszcze elastycznie z opcją polus 10 km/h powyżej dozwolonej. Auto bardzo komfortowe i ciche w środku. Czasami bardzo "zawyje" doładowując...

Dodane 1 miesiąc temu

Samochód super pod każdym względem. Duży w środku, bardzo dobre właściwości jezdne, także w lekkim terenie. Wystarczająca dynamika jazdy. Bardzo wygodny nawet dla dużego faceta. Sprawdza się w każdych warunkach, uwielbiam jeździć nim w trasy, nawet po kilku godzinach nie czuć zmęczenia. Na raz można przejąć 800km. Jedyne co.mi doskwiera to niepakowny bagażnik. Jes duży ale ciężko w niego zapakować 2 duże walizki. Pomaga co prawda możliwość...

Dodane 1 miesiąc temu

Jeżdżę Nissanem X-Trail z 2023 roku w wersji e-Power (213 KM) ponad rok i muszę przyznać – to auto daje dużo frajdy, choć nie jest pozbawione wad. Układ napędowy-----Największą zaletą jest napęd. Brak klasycznej skrzyni biegów sprawia, że samochód reaguje błyskawicznie na gaz – rusza bardzo dynamicznie, bez szarpnięć. W codziennym ruchu miejskim to ogromny komfort. Silnik spalinowy (1.5) pełni tylko rolę generatora dla dwóch silników...

Dodane 3 miesiące temu

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi)

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Nissan przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Nissan X-Trail IV 2025 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 2025 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium + Felgi 20"

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 e-POWER 213KM 4WD Tekna + Pakiet Premium + Felgi 20"

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2025 4WD 213 KM E-Power Tekna Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2025 4WD 213 KM E-Power Tekna Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna + Pakiet Premium

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna/ Pakiet Premium/ 4WD

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2024 Tekna/ Pakiet Premium/ 4WD

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2025 Tekna/ Pakiet Premium/ 4WD

Nissan X-Trail IV 1.5 VC-T e-POWER 213KM 2025 Tekna/ Pakiet Premium/ 4WD

Zobacz wszystkie oferty

Zobacz 15 aut od ręki

Nissan X-Trail

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów