Opel Insignia II Sports Tourer 2.0 CDTI 170KM 2018 Opel Insignia 2.0 CDTI, Salon Polska, 167 KM

Witam.Wlasnie jestem posiadaczem nowej Insigni II.Silnik 2 litry turbo w dieslu.Co moge powiedzie.Otoz myslalem ze bede rozczarowany.Autko sprawuje sie doskonale a co najwazniejsze to spalanie.Super spalanie w granicach 5 litrow na 100 km.Komfort w skali 1 do 10 to 9.Naprawde wygodny.Dizajn wnetrza naprawde zadowalajacy .Jako nowy wonchal to ,mowie tak poniewaz autko jest na Brytyjskich blach jest niezly.Wzielem go na splaty czyli £300 depozyt i £150 razem z ubespieczenie rata miesieczna.Koszt nowego kosztuje okolo 21 000 funtow.Zobaczymy co bedzie po roku.Jako nowe polecam ale nie wiem jak Opel ten bedzie sie sprawdzal w Polsce przy minusowej temperaturze...zobaczymy pozyjemy pozdrawiam

Insignią jeżdżę dynamicznie, ale z dozwoloną prędkością. Najczęściej trasy to droga ekspresowa z tempomatem na 130. Na autostradzie tempomat 150, krajówki 99. Te dane dotyczą tankowania z 46 tysięcy kilometrów.

Nie wiem dlaczego niektórzy deklaruję tutaj dość wysokie spalanie. W moim przypadku (wyniki zimowe): jazda po Warszawie (trochę korków, ale bez dramatu) 5,7-6,5l, jazda po centrum Warszawy w godzinach szczytu (średnia prędkość rzędu 15-20 km/h) 8-9l, przepisowa i płynna jazda po drogach ekspresowych 5,5-5,8l, dynamiczna jazda po drogach ekspresowych i autostradach 7,5-8,3l (prędkości rzędu 150-210), najmniej ile udało mi się osiągnąć na trasie to 5,1l.