Opel Insignia II Grand Sport 2.0 Turbo 260KM 2017 Opel Insignia Opel Insignia 2.0 Direct Inj Trb 4x4 Business Innovation 2.0

Jazda głównie miasto (Kraków), przy lekkim muskaniu pedału gazu potrafi zjechać do 11.3 l w trybie Tur ale tylko w wyjątkowych sytuacjach. Miasto jazda zgodnie z przepisami +- 10% tak jak w raporcie 12.4 minimum. Autostrady w przedziale od 140 -160 km/h i Krajówki około 100 km/h i kick down w momencie wyprzedzania przy dodatkowym pasie. Średnio 12 l z groszami. Auto cholernie płynnie przyśpiesza (8 stopniowa skrzynia) nie ma szarpnięć i wgniatania w fotel podczas przyśpieszania, podczas wyprzedzania dwóch samochodów jadących 90 km/h i zakończeniu manewru nagle pojawia się 170 na liczniku :D. Skrzynia jest obłędna tylko trzeba się jaj nauczyć i być zdecydowanym. W monecie rozpoczęcia wyprzedzania nie można lekko nacisnąć gazu a potem kickdowna ponieważ skrzynia zacznie lekką redukcję i za nim ją zakończy i dokona kolejnej tracimy czas. Natomiast w momencie jak pojawi się przestrzeń do wyprzedzania i od razu depniemy reaguje prawie natychmiastowo. Przy szybkim wchodzeniu w zakręt auto zachowuje się jak przyklejone.

Auto świetne w prowadzeniu i utrzymaniu, tym autkiem nie da się jeździć oszczędnie bo zachęca do przyciśnięcia :)

Spalanie średnio 11-12 litrów. Zobaczymy jak będzie później bo to swierzy jeszcze samochod. Innych kosztów nie było na razie.