Peugeot 206 Hatchback 1.4 i 75KM 2003 Peugeot 206 1.4, Salon Polska, 1. Właściciel

Jaki silnik 8V byś nie wybrał czy 1.1 czy 1.4 czy 1.6 auto niestety po mieście będzie sporo palić.Niestety to są silniki starej daty.Główną zaletą jest tak naprawdę ich żywotność i to że ciężko w nich coś uszkodzić.Za niewielkie pieniądze dostajemy auto z trwałym silnikiem,ale niekoniecznie superekonomiczne jeśli chodzi o spalanie przynajmniej jeśli większość twoich przebiegów to jazda miejska.Pamiętaj jednak,że jest to auto większe i cięższe od Seicento,Matiza czy innych mikrusów więc nie ma szans na zużycie 6 litrów po mieście w przypadku silnika benzynowego.Jeśli chcesz kupić 206 odradzam ci silnik 1.1,bo pali on właściwie tyle samo co 1.4 75 KM przy znacznie słabszej dynamice i gorszej kulturze pracy.No chyba,że rata OC ma dla ciebie istotne znaczenie.Samochód ten na pewno można polecić,bo jest wygodny jak na auto miejskie,ładny i łatwo o zadbany oraz dobrze wyposażony egzemplarz.Ponadto nie problem o auto bez korozji co daje nadzieje,że pojeździ ono jeszcze jakiś czas bez większych zastrzeżeń na przeglądach.

Auto świetne jeśli chodzi o spalanie, w miescie wcale wiele nie pali a na autostradzie przy jeździe do 110-120 jest oszczędny, wiadomo że ma mały silnik więc jak się mu przyciśnie do czerwonego pola to potrafi pić benzynke szybko, samochód ogólnie bardzo dynamiczny szczególnie dzięki 8 zaworom dzięki czemu i spalanie mamy mniejsze i ciągnie od samego dołu. Samochód wart uwagi dla osób chcących jeździć tanio oraz nie płacić wiele za części, auto jest tak popularne że dostaniemy zamienniki wszędzie, samochod dobry też na rozpoczęcie przygody z motoryzacja ponieważ ma mały silnik i brak absow i innych pierdol dzięki czemu młody kierowca może się nauczyć jazdy

Mam peżocine z 2003r. Poniżej 90km/h pali w okolicach 6-7L/100 (oczywiście na rozgrzanym silniku). Powyżej 90ki czyli powyżej 3tyś obr/min żre jak smok. Pali tyle co moja bmka 2.0 tylko, że różnica i komfort jest zdecydowanie inny. Typowe auto do jazdy do pracy i do miasta. Nie na trasę.