Peugeot 3008 II Plug-In Hybrid HYbrid4 300 PHEV 300KM 2020 Peugeot 3008 Salon Polska 300 KM Automat Wersja GT 4x4 RIA Grudziadz

87 900 ^PLN

Peugeot

3008

2020

hybrydowy

300 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+33 zdjęcia

Rocznik 2020

Przebieg 98 429 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 300 KM

Pojemność silnika 1 598 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor biały

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujniki parkowania tylne, Czujnik martwego pola, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Ogranicznik prędkości, Tempomat aktywny

Peugeot 3008 Salon Polska 300 KM Automat Wersja GT 4x4 RIA Grudziadz

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

235 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

5,0 s

Średnie spalanie

7,0 l/100 km

Długość

4 447 mm

Szerokość

1 841 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

84% 16%

Wszystkie oceny

"Usterka silnika. Napraw pojazd"

Nierówne obroty na ssaniu

Pęcherzyki pod lakierem wzdłuż dolnego zgrzewu drzwi

Pęcherzyki pod lakierem wzdłuż dolnego zgrzewu drzwi

Inne usterki użytkowników

Super auto ,130KM ,230Nm, automat klasyczny 6 biegów,masa własna tylko 1270KG (z automatem), 3000obr/min przy 160km/h, maska błotniki aluminium,klapa tył plastik, bardzo dobre zabezpieczenie przed korozją, sporo miejsca w środku i duży bagaznik z kołem zapasowym, Silnik jest prosty, przy normalnej jeździe pali nie wiele, Trzeba tylko wymieniać olej(3,5L) co max 15tyśkm (ja jeżdże na YACCO) i rozrząd co max 100tyś km (330zł oryginalny rozrząd...

Dodane 2 miesiące temu

Auto jeżeli chodzi o osiągi jest ok 540Nm 5,5 s do 100km/h spalanie na trasie autostrada 140km /h ok6,4l Niestety przy przebiegu 34000 k wymiana wahaczy wzdłużnych tył rozpadły się co doprowadziło do uszkodzenia opon koszt wymiany 1170 zł miesiąc po gwarancji obecnie 45000 km pękł przegub półosi napędu elektrycznego koszt 2500 zł Peugeot a w zasadzie jakiś STELLANTIS kpi sobie z klienta odbija piłeczkę i twierdzi że ta część zużyła...

Dodane 2 lata temu

Ogólnie mój drugi pełgot w historii i nie zawiodłem się. Wcześniej 206 w dieslu wymiatał na swoje czasy i nigdy nic się nie zepsuło, NIC przez 10 lat!!! Miałem golfa 2, skodę octavię i tam średnio co pół roku naprawa wszystkiego dosłownie. Zobaczymy tutaj ale są niedociągnięcia ale szkoda pisać o nich jak użyteczność i intuicyność multimediów! Reszta wyjdzie w praniu. Pocenie się lamp tylnych a nowe auto jeszcze nie myte. Ciekawe co powie ASO...

Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Widoczność

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Peugeot 3008 II Crossover Facelifting 1.2 PureTech 130 KM

Prowadzony przez: andwi

8.14 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 3008 II Crossover 1.6 THP 180 KM

Prowadzony przez: Todziu

8.25 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Peugeot 3008 II Crossover 1.2 PureTech 130 KM

Prowadzony przez: Runner

6.32 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 39 aut od ręki

Peugeot 3008

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów