Szukaj

Peugeot 307 I Kombi 2.0 HDi 8V 90KM 2004 Peugeot 307 2.0 HDI, Klima, Klimatronic, El. szyby

3 499 PLN
Peugeot
307
2004
diesel
90 KM
+48
Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)
Rocznik 2004
Przebieg 358 490 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 90 KM
Pojemność silnika 1 997 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia kombi
Kolor czarny metalik
Rodzaj napędu przedni
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Isofix, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszki boczne przednie, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna pasażera, Wielofunkcyjna kierownica, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby przednie, Zmieniarka CD, Nawigacja GPS, CD, Bluetooth, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Ogranicznik prędkości, Tempomat

Informacje o samochodzie

Peugeot 307 2.0 HDI, Klima, Klimatronic, El. szyby

Autocentrum poleca!

Dane techniczne

Prędkość maksymalna
174 km/h
Średnie spalanie
5,4 l/100 km
Długość
4 419 mm
Szerokość
1 757 mm

Oceny tego modelu

Ogólna ocena
3,9
Średnia dla segmentu
4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK
71% 29%
7,3
Peugeot 307 I
Kombi 2.0 HDi 8V 90KM 66kW
Witam :) przez pół roku przejechałem 13tys km i co do spalania mam mieszane uczucia. Nie jest on (silnik) jak dla mnie oszczędny. Spodziewałem się niższego spalania (ale moim zdaniem ma tu wpływ masa/gabaryty/ciężka noga) Większość km pokonałem na trasach (około 9tys).. Jadąc spokojnie na trasie raz udało mi się zejść poniżej 6l/100km ale nie przekraczając 90km/h średnio przy prędkościach 90/100km/h spalanie 6-6.5l prędkości 120-140km/h spalanie wzrasto 7,5-8l w mieście natomiast jest słabo bo przy spokojnej jeździe to min 7,5l a max zimą np kolo 11l (dość wolno łapiący temp silnik na krótkim dystansie) podsumowując : gdy jedzie się równym tempem jest w miarę okej, aczkolwiek im szybciej/dynamiczniej tym większe spalanie> Ciężko jest na ekspresówce czy autostradzie utrzymywać prędkość 90km/h bo mam wrażenie ze stoję w miejscu :) a prędkość 130-150km/h dla tego samochodu jest idealna - bo prowadzi się tak jakby był przyklejony do drogi . Pozdrawiam p.s ilu kierowców tyle pomiarów i technik jazdy :)
Dodane 11 lat temu
7,2
Peugeot 307 I
Kombi 2.0 HDi 8V 90KM 66kW
Witam :) przez pół roku przejechałem 13tys km i co do spalania mam mieszane uczucia. Nie jest on (silnik) jak dla mnie oszczędny. Spodziewałem się niższego spalania (ale moim zdaniem ma tu wpływ masa/gabaryty/ciężka noga) Większość km pokonałem na trasach (około 9tys).. Jadąc spokojnie na trasie raz udało mi się zejść poniżej 6l/100km ale nie przekraczając 90km/h średnio przy prędkościach 90/100km/h spalanie 6-6.5l prędkości 120-140km/h spalanie wzrasto 7,5-8l w mieście natomiast jest słabo bo przy spokojnej jeździe to min 7,5l a max zimą np kolo 11l (dość wolno łapiący temp silnik na krótkim dystansie) podsumowując : gdy jedzie się równym tempem jest w miarę okej, aczkolwiek im szybciej/dynamiczniej tym większe spalanie> Ciężko jest na ekspresówce czy autostradzie utrzymywać prędkość 90km/h bo mam wrażenie ze stoję w miejscu :) a prędkość 130-150km/h dla tego samochodu jest idealna - bo prowadzi się tak jakby był przyklejony do drogi . Pozdrawiam p.s ilu kierowców tyle pomiarów i technik jazdy :)
Dodane 11 lat temu
7,5
Peugeot 307 I
Kombi 2.0 HDi 8V 90KM 66kW
Witam :) przez pół roku przejechałem 13tys km i co do spalania mam mieszane uczucia. Nie jest on (silnik) jak dla mnie oszczędny. Spodziewałem się niższego spalania (ale moim zdaniem ma tu wpływ masa/gabaryty/ciężka noga) Większość km pokonałem na trasach (około 9tys).. Jadąc spokojnie na trasie raz udało mi się zejść poniżej 6l/100km ale nie przekraczając 90km/h średnio przy prędkościach 90/100km/h spalanie 6-6.5l prędkości 120-140km/h spalanie wzrasto 7,5-8l w mieście natomiast jest słabo bo przy spokojnej jeździe to min 7,5l a max zimą np kolo 11l (dość wolno łapiący temp silnik na krótkim dystansie) podsumowując : gdy jedzie się równym tempem jest w miarę okej, aczkolwiek im szybciej/dynamiczniej tym większe spalanie> Ciężko jest na ekspresówce czy autostradzie utrzymywać prędkość 90km/h bo mam wrażenie ze stoję w miejscu :) a prędkość 130-150km/h dla tego samochodu jest idealna - bo prowadzi się tak jakby był przyklejony do drogi . Pozdrawiam p.s ilu kierowców tyle pomiarów i technik jazdy :)
Dodane 11 lat temu

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Widoczność

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Peugeot przeprowadzone przez Euro NCAP.
Peugeot 307

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów