Renault Clio II Hatchback 1.5 dCi 65KM 2004 Renault Clio 1.5 diesel 2004 1.5 Diesel 65KM

Spalanie tego auta jest na rewelacyjnie niskim poziomie, średnio w mieście 4.7l/100km, jest to wynik powtarzalny, wiec uważam, że bardzo wiarygodny a metoda pomiaru dość dokładna, gdyż zawsze tankuje do pełna i robię zdjęcie licznika z przebiegiem tuż po zatankowaniu zanim odjadę ze stacji. Na dostawcę paliwa do mojego auta wybrałem konkretną sieć stacji gdzie dobrej jakości paliwa mogę być pewny (logo takie z Orzełkiem :P). Tym osobom, którym autko pali więcej niż 5l/100 w cyklu miejskim, a nie jeżdżą typowo sportowo aczkolwiek lubią dynamiczną jazdę mogę podpowiedzieć, że po wymianie zaworu egr na nowy (dobrej jakości zamiennik) auto zaczęło mieścić się ze spalaniem w 5 litrach na setkę w mieście (natomiast przed wymianą nie schodziło poniżej 5.1l). Polecam więc utrzymywanie auta w dobrej kondycji ;)

Wskazania komputera pokładowego są niższe o 0,5 l/100km niż wychodzi to w rzeczywistości. Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć na trasie 40 km z prędkością około 70 km/h to 3,5 l/100km. Maksymalne spalanie jakie zanotowałem to jazda po dużym mieście (czyt. Kraków) zimą z mrozami -10 stopni. Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe to dojazdy do pracy, codziennie około 70 km w większości przez teren zabudowany i kilka km przez Kraków. Średnie spalanie obecnie wynosi 4,9 l/100km i jest to wynik głównie z miasta i krótkich wypadów poza miasto. Na pełnym baku przy spokojnej jeździe można lekko zrobić 1000km :-)

Auto oszczędne i zaskakująco dynamiczne jak na swoją klasę. Przy jeździe pod obciążeniem albo zimą i w mieście spalanie wzrasta nieznacznie. Spory wzrost zużycia można zauważyć przy stałej szybkiej jeździe (np autostradą). Próba utrzymywania prędkości 150km/h skutkuje wirami w baku. Ekonomiczna jazda do max 115, później co raz gorzej, choć silnik ochoczo przyspiesza nawet powyżej 140. Przez ostatnie 60 000 km notowałem zatankowaną ropę i zrobiłem podsumowanie średniego zużycia z tego dystansu = 4,655 l/100km