Skoda Karoq Crossover Facelifting 1.5 TSI ACT 150KM 2022 Skoda Karoq Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style DSG

144 000 ^PLN

Skoda

Karoq

2022

benzynowy

150 KM

+48

GRÓJEC (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+22 zdjęcia

Rocznik 2022

Przebieg 15 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM

Pojemność silnika 1 498 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor Czarny

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, Czujnik deszczu, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana kierownica, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Bezkluczykowy dostęp, System Start-Stop, Tempomat

Oferowany samochód: Škoda Karoq

▪ Wersja wyposażenia : Style

▪ Rok produkcji: 2022

▪ Przebieg: 20 km

▪ Silnik: 1.5 TSI 150KM

▪ Skrzynia biegów: DSG

▪ Kolor: Czerń Magic

Auto dostępne od ręki posiadamy klika sztuk w różnych kolorach !!!

Cena cennikowa 151 000 zł

Rabat - 7000 zł

Cena po rabacie 144 000 zł

Wyposażenie (wybrane pozycje):

▪ 2-ramienna skórzana podgrzewana kierownica wielofunkcyjna

▪ Manetki do zmiany biegów dla DSG

▪ Reflektory FULL LED Matrix

▪ Czujniki parkowania z tyłu i z przodu z MANOEUVRE ASSIST

▪ Relingi dachowe w kolorze srebrnym

▪ Pakiet wewnętrznego oświetlenia LED Ambiente

▪ Podgrzewane fotele przednie

▪ Spryskiwacze reflektorów przednich

▪ Kamera cofania

▪ Listwy chromowane wokół szyb bocznych

Wyposażenie Dodatkowe:

Przygotowanie pod hak holowniczy

Pakiet Tech Amundsen

- Bluetooth Plus (Phone Box – wzmacnianie sygnału GSM, indukcyjna ładowarka smartfona)

- Virtual Cockpit - cyfrowy zestaw wskaźników

- System nawigacji satelitarnej AMUNDSEN 8 z mapą Europy

- Funkcja SmartLink z połączeniem bezprzewodowego dla urządzeń Apple

- ADAPTIVE CRUISE CONTROL - aktywny tempomat do 210 km/h

- Sportowa trójramienna skórzana podgrzewana wielofunkcyjna kierownica dla DSG z łopatkami do zmiany przełożeń

Zapraszamy .

44FOX-ID: 241

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

210 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

9,0 s

Średnie spalanie

5,2 l/100 km

Długość

4 384 mm

Szerokość

1 841 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

75% 25%

Wszystkie oceny

Jednostajne stuki

Po przejechaniu 112tys km zaczął występować wpierw mało słyszalny szum z okolic rozrządu po przejechaniu tysiąca km zawsze rano na ostygniętym silniku po odpaleniu szum już był słyszalny i po dodaniu gazu już było słychać metalowy pisk .po około 2minutach wszystko zanikało była normalna praca silnika z pełną kultura nic nie pokojacego .zdialem pasek z osprzętu i rano dalej był szum .Więc już dłużej nie czekałem tylko mechanik wymienił cały rozrzad i to był pewny traf pompa wody -głośny pisk chrobotanie suchego łożyska oraz rolka napinająca luz na łożysku i chrobotanie .Nagrałem filmik z uszkodzonymi czesciami

niedopasowana klapa bagżnika

Hałas z okolic rozrządu

Inne usterki użytkowników

Wyniki dla skrzyni DSG po przejechaniu około 10tys. km od marca do lipca na fabrycznych letnich oponach. Krajówki: rozsądna jazda (przepisowo +/- 20km/h) to spalanie około 5,5-6.0l. Wyższe spalanie tylko w przypadku napotkanych znacznych utrudnień, lub gdy wyjątkowo się śpieszę. Autostrady: Trasa Wrocław - Warszawa (S8, A1, A2) cały czas tempomat aktywny na 140km/h odpowiednio 6.5l dla pustego auta i samego kierowcy oraz 7,1 dla czterech dorosłych z bagażnikiem zapakowanym po dach i torbami pod nogami, stała prędkość 140km/h na w miarę płaskich odcinkach przy dobrych warunkach to około 6.3l +/-0.2l. Miasto: tu nie bardzo mogę się wypowiedzieć, 'ale': bardzo krótkie trasy (2-5km) po małym mieście to około 8-9l. Z kilku dni w Warszawie wychodziło mi 6.5-7l ale nie trafiłem na jakieś ekstremalne korki. ŚREDNIO: 6.8-7.0l - auto używane na co dzień w małym mieście (bez korków, ale często na krótkich odcinkach na zimnym silniku); 1-2x w miesiącu ~800km tras szybkiego ruchu plus ~300km krajówek; do tego wyjazdy okazjonalne.

W mieście od 7.5 do 10. W trasie przy oszczędnej jeździe na tzw dziadka myslę że dałobysie zejść poniżej 5 . Przy normalnej jeździe tzn równo ze wszystkimi uczestnikami ruchu około 6 do 6.5 (trasa warszawa Garwolin)

Średnie zużycie paliwa przy normalnej jeździe - tryb mieszany miasto trasa - 6,5 l/100 km. W mieście (latem) trochę więcej. Przy jeździe na tempomacie (autostrada) zużycie 7.0 l/100 km

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Skrzynia biegów

Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style

Skoda Karoq I Crossover Facelifting 1.5 TSI ACT 150 KM

Prowadzony przez: pioni

5.97 l /100 km

Skoda Karoq I Crossover Facelifting 1.5 TSI ACT 150 KM

Prowadzony przez: dav_k

7.24 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Skoda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Dodaj ogłoszenie

Skoda Karoq w pigułce

Skoda Karoq