Szukaj

Subaru Forester III 2011 Subaru Forester 2.0 d, 4X4, VAT 23%, HAK, Klima

8 999 PLN
Subaru
Forester
2011
diesel
147 KM
+48
LUBLIN (woj. lubelskie)
Rocznik 2011
Przebieg 376 714 km
Typ silnika diesel
Moc silnika 147 KM
Pojemność silnika 1 998 cm3
Skrzynia biegów manualna
Typ nadwozia suv
Kolor biały metalik
Rodzaj napędu 4x4 (stały)
Liczba drzwi 4
Pochodzenie krajowe
Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszki boczne przednie, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ABS, Poduszka powietrzna pasażera, ASR (kontrola trakcji), Kamera cofania, Elektrycznie ustawiane lusterka, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane przednie siedzenia, Elektryczne szyby przednie, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Ogranicznik prędkości, Tempomat, Hak, Otwieranie pilotem, Komputer pokładowy

Informacje o samochodzie

Subaru Forester 2.0 d, 4X4, VAT 23%, HAK, Klima

4,1
~andov
Subaru Forester III
Terenowy 2.0D 147KM 108kW
Jeździłem tym samochodem przez prawie 10 lat i przejechałem około 160 tyś km, więc miałem okazję dość dobrze poznać ten model Subaru. Forestera Diesla kupiłem w 2008 roku i był to jeden z pierwszych egzemplarzy na polskim rynku. Frajdą z jazdy kupił mnie od pierwszego dnia, ale dopiero w trakcie eksploatacji odkryłem jego zalety, o których wcześniej nie miałem pojęcia. Foresterem zainteresowałem się dopiero po namowie znajomych, bo zmyliły...
Dodane 4 lata temu
3,7
~debu85
Subaru Forester III
Terenowy 2.5 171KM 126kW
Auto fajne , dobrze się prowadzi, ale tylko jeśli geometria jest poprawnie ustawiona, trochę za słabe są stabilizatory i auto nadmiernie się przechyla na większych nierównościach, natomiast na prostej i zakrętach rewelacja. Wystarczające przyśpieszenie jak się jeżdzi samemu i dośc głośne i dźwięk irytujący przy przyśpieszaniu, także lepiej założyć chyba sportowy tłumik bo normalnie jest denerwujący dźwiek mimo , że to bokser. Zwykła R4 już...
Dodane 6 lat temu
3,5
~striker
Subaru Forester III
Terenowy 2.0D 147KM 108kW
Świetne auto, doskonale się prowadzi, dość sztywny i twardy, jak na SUV'a (prowadzeniem i twardością bije na głowę Q5), drogi trzyma się jak przyklejony. Z pewnością nie jest to auto do jazdy po lesie, co mogłaby wskazywać nazwa modelu. Przestronny. Słabo wyciszony fabrycznie, audio woła o pomstę do nieba, tak samo, jak materiały użyte we wnętrzu - plastiki twarde (ale nie trzeszczą), lakierowane elementy łatwo się ryszą. Fotele się wycierają...
Dodane 7 lat temu

Zalety

+ Widoczność + Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Skrzynia biegów
Euro NCAP Logo
Najnowsze testy zderzeniowe modeli Subaru przeprowadzone przez Euro NCAP.
Subaru Forester

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów