Toyota Auris I Hatchback 3d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 101KM 2010 Toyota Auris 1.33 Benzyna 101KM Klimatronik LIFT

27 900 ^PLN

Toyota

Auris

2010

benzynowy

101 KM

+48

Strzegom (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+20 zdjęć

Rocznik 2010

Przebieg 162 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 101 KM

Pojemność silnika 1 329 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia kabriolet

Kolor szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Immobilizer, Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka ciemna, Bluetooth, Gniazdo USB, Radio fabryczne, Alufelgi, Centralny zamek, Komputer pokładowy, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Hak

Toyota Auris 1.33 Benzyna 101KM Klimatronik LIFT

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

175 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

13,1 s

Średnie spalanie

5,9 l/100 km

Długość

4 245 mm

Szerokość

1 760 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

74% 26%

Wszystkie oceny

słyszalny świst powietrza ( szum )

Pokazuje błąd czujnika położenia wału

Woda w bagażniku

głuche stukanie przy zmianie biegów

Inne usterki użytkowników

Auto nie nadaje się w teasy z powodu braku wyciszenia kabiny. Przy prędkości 120km/h jest baaaardzo głośno. Głośniej niż w golfie 4. Do miasta też się nie nadaje bo są bardzo krótkie biegi, 5tkę wbija się już przy 60km/h więc w mieście trzeba się sporo namachać lewarkiem. Duże spalanie, w mieście zimą 9,5L benzyny. Brak dynamiki w czasie jazdy, te auto nie przespiesza, to auto się toczy. Dla kogo więc jest to auto? Dla kogoś kto lubi powoli...

Dodane 7 miesięcy temu

Nie da się tym g****m jeździć. ZERO przyspieszenia. Ani w mieście, ani na autostradzie; ze 120 do 140 km/h przyspiesza 30 sekund. Moim zdaniem auto jest z tego powodu niebezpieczne; w razie potrzeby nie można wykonać żadnego energicznego manewru. Inna sprawa-BARDZO MAŁA WIDOCZNOŚĆ w żadną stronę. Przednie słupki zasłaniają pieszych wchodzących na jezdnię. Tylny środkowy zagłówek trzeba było zdjąć, żeby coś widzieć do tyłu. Zdejmę też naklejkę...

Dodane ponad rok temu

Auto trochę toporne jak na swoje rozmiary ma zaskakująco duży promień skrętu, też przydałoby się z 20 koni więcej i 6 bieg. Na autostradzie strasznie głośne przez co człowiek się męczy. Za to małe spalanie. Idealne do miasta. Ok 190kkm wymiana sprzęgła ale to chyba poprzednia właścicielka je mocno zużyła. Skrzynia biegów jak to w innych toyotach z tego okresu ok, wsteczny czasami wydaje się nie wejść ale po puszczeniu sprzęgła wskakuje na...

Dodane ponad rok temu

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Stosunek jakość/cena

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting 1.6 Valvematic 132 KM

Prowadzony przez: jozio14

0.22 l /100 km

9.26 l /100 km

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 101 KM

Prowadzony przez: Szczupaky

7.37 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Toyota Auris I Hatchback 5d Facelifting 1.4 D-4D 90 KM

Prowadzony przez: Pszost

5.45 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 1 auto od ręki

Toyota Auris

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów