Toyota Prius II 1.5 VVT-i 78KM 2004 Toyota Prius 1,5 LPG Hybryda Automat Salon PL 1.5 BenzynaLPG 78KM

Trudno jednoznacznie wskazać spalanie, bo powinny być inne rubryki dla takiego auta. Na pewno spalanie czy to benzyny czy LPG rośnie przy dużych prędkościach. To jest auto które najlepiej sprawdza się w mieście i w trybie podmiejski. Powyżej 120km/h na liczniku czyli realnie 110-112 spalanie rośnie bardzo (litr i więcej). W zimie na krótkich odcinkach (silnik spalinowy musi się nagrzać żeby auto pracowało elektrycznie lub w ogóle mogło skorzystać z baterii nawet w trybie wymuszony gdy duży mróz). Także zimą dochodzi do 7L LPG przy spokojnej jeździe. Ale za to cały okres wiosna, lato, jesień przy oszczędnej jeździe bez problemu 6L LPG w mieście i poza miastem. Choć im trudniejszy teren, dużo zakrętów a przede wszystkim górki i długie zjazdy tym więcej się oszczędza. Jadąc po górach w Chorwacji uzyskałem nawet wynik 5L LPG.

Jest to hybryda pracujaca z systemem LPG Co jest bardziej oszczędne niż oszczędne ;-) Ktos by pomyślał po co!? Ale to już trzeba pytać panów w ameryce co ustalają ceny paliwa. Intalacja zwraca sie troszeczke dłużej niż w BMW ale sie w koncu zwróciła. Nalezy pilnować poziomu oleju. Hybryda ma to do siebie ze silnik bywa nie dogrzany i czesto przestaje pracować np.swiatla, jazda z górki Z systemem LPG jednak trzeba od czasu do czasu oleju dolać... Autko ekonomiczne, bezawaryjne Ogolnie 5+ Acha... Do wyglądu w końcu można sie przyzwyczaić... Po paru miesiącach nawet zaczyna się podobać i dostrzega sie jego kształty... Kolejny krok Lexus w hybrydzie ;-)

Jeżdże tym autem już 2 lata i często używam cruise control dzięki temu spalanie jest b.ekonomiczne, na trasie używając cruise control zauważyłem że gdy bateria jest naładowana - nagle wyłącza się silnilk spalinowy i jechałem tylko na elektryku przy 77km/h przez 3-4 minuty , nieźle i tak na zmiane (spalinowy/elektryk), spalanie 4,7l-4,9l/100km, autostrada A2 140km/h cruise control = 5,7l/100km, a kamera też przydaje się bardzo przy parkowaniu w ciasnych miejscach, klimatyzacja pracuje na elektryku osobno bez udziału silnika spalinowego zależy od stanu baterii, oraz wyczytałem w stanach o b.silnej baterii (yellow top optima) ona została zaakceptowana przez rząd USA do użytku w maszynach wojskowych jest polecany przez użytkowników hybryd w USA i wymieniłem akumulator na mocniejszy zauważa się lepszą pracę elektroniki przy tej baterii jest bardziej adekwatny do ilości elektroniki w tym aucie i kamery i JBL System i navi,bluetooth, itd..jest bardzo tanii w eksploatacji