Toyota RAV4 V SUV Plug-In Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 306KM 2025 Toyota RAV4 2.5 Plug-In Hybrid Dynamic 4x4 V (2018

182 900 ^PLN

Toyota

RAV4

2025

hybrydowy

306 KM

+48

Warszawa (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+3 zdjęcia

Rocznik 2025

Przebieg 53 751 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 306 KM

Pojemność silnika 2 487 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor biały perłowy

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Asystent pasa ruchu, Czujnik zmierzchu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Przyciemniane szyby, Wspomaganie kierownicy

Toyota RAV4 2.5 Plug-In Hybrid Dynamic 4x4 V (2018

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

180 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

6,0 s

Średnie spalanie

4,6 l/100 km

Długość

4 600 mm

Szerokość

1 855 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,2

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

61% 39%

Wszystkie oceny

trzeszczenie - drzwi kierowcy

Właściwie 2 problemy we wnętrzu - skrzypiące plastiki i słabe grzanie fotela (o ile w ogóle jest).

Komunikacja telefonu z samochodem

Wada fabryczna pedału sprzęgła - wysprzęglik lub pedał sprzęgła skrzypi.

Inne usterki użytkowników

Samochód praktyczny, solidny bez fajerwerków. Wnętrze przynajmniej w lepszych wersjach dobrze wykończone choć bez wodotrysków. Jest tyle co potrzeba i nic więcej. Jednostka napędowa sprawdzona, bez kombinacji, dobra dynamika i niskie spalanie. Nie wiem jak komuś udało się osiągnąć minimalne średnie spalanie na poziomie 8 litrów. Samochód kupiona na początku 2024 - od nowości (50 tyś km) nie resetowałem licznika i mam średnie 6,7 l/100 km....

Dodane 9 miesięcy temu

Samochód porażka pod względem komfortu jazdy. Wóz drabiniasty. Skandal żeby w samochodzie za prawie 200 tyś. nie było praktycznie wyciszenia. Drzwi mają tylko blachę i wewnętrzne boczki i przy prędkości 100 km + dobrze jest mieć z pasażerem hełmofony do pogadania. Głośniki fabryczne to puszka po paprykarzu szczecińskim. Po zakupie tego pseudo suva niby z wyższej półki od razu wizyta u fachowców w celu wyciszenia drzwi, nadkoli, sufitu i...

Dodane 9 miesięcy temu

Fajne, ładne, duże, wygodne, dobrze przyspiesza i mało pali 6,5 L przy normalnej jeździe jak na poj 2.5 Litra to dla mnie rewelacja!!! jest bezawaryjny, w końcu po lift doczekał się nowych multimediów tj. dobrej jakości nowy większy wyświetlacz centralny i wirtualne zegary wygląda to o niebo lepiej niż wersje przed liftem! dodatkowo super aplikacja! możliwość sterowania autem na odległość, między innymi można sobie zimą ogrzać wnętrze tak jak...

Dodane 11 miesięcy temu

Zalety

+ Silnik + Skrzynia biegów + Układ jezdny

Wady

- Widoczność - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

Bielik

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

Prowadzony przez: sebson77

6.24 l /100 km

Ravka

Toyota RAV4 V SUV Facelifting 2.5 Hybrid Dynamic Force 218 KM

Prowadzony przez: Snooopy

5.61 l /100 km

RAV NATKA

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222 KM

Prowadzony przez: Jaroka1

6.38 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 48 aut od ręki

Toyota RAV4

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów