Volkswagen Golf V Hatchback 1.9 TDI 105KM 2008 Volkswagen Golf 1.9 TDI 105 KM Klimatronic

Po pierwsze to auto bardzo przekłamuje na zegarach. Wartości spalania o których ludzie pisza typu 5,5 "na trasie" to w realiach oznacza toczenie się 90 zegarowe czyli 75 na GPS. Po 5000km do Francji i z powrotem. Mierzone od tankowania z z odbiciem do tankowania z odbiciem. Po kilka godzin jazdy noca na ustawionym tempomacie non stop bez manipulowania tym (puste drogi w nocy, niemieckie autostrady itp); Przy 180kmph (gps) spalanie 11.2 ON / 100km (ponad 200 zegary wtedy pokazują) 156 kmph gps 9.0 (zegar pokazuje 180kmph, kola maja poprawny rozmiar) 140 kmph gps 8.2 (zegar pokazuje ponad 155kmph) Prędkość np 180gps jest nie do utrzymania na niemieckie autostradzie w dzień, bo ono potrzebuje minuty żeby ją odzyskac gdy komus trzeba ustąpić drogi. Jezdzenie po wolniejszych szostach, zwłaszcza płynne pozwala zejsc w okolice 5-6.6l Podczas zjezdzania z gór (wiele km, alpy), najmniej wyszło 3.3

Silnik bardzo oszczędny! Trasa o długości 130km z czego 90km autostrady reszta (wsie) spalanie UWAGA 3,6l, robione oczywiście pod sprawdzenie jak nisko da się zejść kilka razy depnięcie gazu (160km/h+) tak cała trasa 120/140km/h. Jeżeli chodzi o spalanie przy ciężkiej nodze nie tylko na autostradzie nie zdarzyło mi się wyjść ponad 5,7l. Przy jeździe normalnej trasa 40km trochę świateł, coś trzeba wyminąć, gdzieś trzeba szybciej pojechać i mocno przyśpieszyć 4,2/4,9 l/100 bez problemu. Jeżeli ktoś jeździ bez jakichś niepotrzebnych przyśpieszeń bez problemu 4,0/4,4 będzie miał!

Oszczędny silnik 1,9 TDI 105KM BKC. Średnie spalanie z całego zbiornika mierzone z dystrybutora to 5,2 -5,3L - wielokrotnie sprawdzone. Takie wartości wychodzą mi mimo że mało jeżdżę w trasie, a większość przebiegu to krótkie dojazdy do pracy ok.13km w jedną stronę, ale jazda płynna z obrotami około 2000obr./min. Jazda w trasie na dłuższych odcinkach powoduje spadek zużycia paliwa poniżej 5L/100km, nawet do 4,6L/100km. Polecam ten silnik mimo że jakimś demonem prędkości nie jest to w miarę sprawnie napędza to auto, jest w miarę przyjemny w codziennym użytkowaniu i zdecydowanie oszczędny.