Volkswagen Polo IV Hatchback 1.2 i 70KM 2008 Volkswagen Polo 1,2 Klimatyzacja Super Stan

Zazwyczaj pali w granicy 6L, dokładniej mówiąc, miasto 5,8 trasa 5,5 ... przy spokojnej jeździe w trasie można spokojnie zejść poniżej 5 L, najmniej z zmierzonych jakie zanotowałem to 4,2 litra / 100 km, wyliczone poprzez tankowanie do pełna przed i po jeździe, na trasie przy prędkościach 120 / 130 km/h pali w granicy 7 - 8 litrów, więc autko typowo miejskie, przy prędkości około 120 km/h obrotomierz 4 000 obrotów, robi się już nieprzyjemnie, głośno, szumy itp, jeśli chodzi o prowadzenie, to polecam, przyjemny układ kierowniczy, awaryjność ? przez 5 lat użytkowania oprócz filtrów, olejów itp, wymieniłem, tarcze przód + klocki, z tyłu 2 razy szczęki + tłoczki, tuleje, gumy zawieszenia przód, z tyłu odboje + osłony amortyzatora, wszystkie naprawy robione na bieżąco, koszty bardzo niskie, gumy 20 - 30 zł, odboje, osłony 19 zł itp, poważniejszych napraw, nie związanych z eksploatacją auta nie było, 2 razy zapaliła mi się kontrolka oleju na chwilę, ale zanim pojechałem na serwis już nie świeciła, oraz zimą często świeci mi się kontrolka płynu chłodniczego, choć wszystkie oleje, i płyny wymieniane zgodnie z książką serwisową, rozrząd na łańcuchu, 135 000 km i jest sprawny, ogólne wrażenia z samochodu ok, ale bardzo doskwiera brak uchwytu na napoje :)

większość mojej drogi to trasa, średnio 120 km/h ... podczas poruszania się spala zawsze poniżej 6 litrów, średnie maksymalne spalanie wzięło się z częstych postojów na zakopiance i jeździe 20 - 30 km/h .... ogólnie silnik dobrze sobie radzi tak do prędkości 140 km/h ... w mieście nie brakuje mocy, ale na trasie chciało by się coś więcej, gdyż nie lubię mocno cisnąć na pedał gazu, a tak trzeba w tym aucie jeśli chce się dynamicznie ruszać / wyprzedzać... ogólny poziom zadowolenia oceniam na 4,5... Tankuję 98 oktanów.

Jest naprawdę ekonomiczny z trasy do Niemiec do Moskwy średnia prędkość 180 km/h- 200 km/h niemcy polska 110km/h-130km/h spalił mi dokładnie 4,1