Volkswagen Tiguan I SUV Facelifting 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 2013 VW Tiguan 2.0 TDI, Salon Polska, 4X4, DSG, Xenon

Samochód mam od 2 lat i nabite 90 k na liczniku. Serwis VW Carsed Siedlce na wysokim poziomie, ceny przystępne, jak na razie bez większych problemów. Wyloty powietrza z tyłu w podłodze są bardzo niskie i wpadł nam tam długopis więc troche bylo zabawy z wyjęciem (zatkane kratką stalową własnej produkcji), pojawia się rdza na wydechu ale mamy obiecaną wymianę na koniec gwarancji. Ci co pisza o wyjącym wale niech jeżdżą na wyższych obrotach bo przy 1,3 tys w każdym 4motion wyje wał a poza tym to niezdrowe dla sprzęgła. Spalanie jest jak dla mnie duże ale przesiadłem się z golfa 2.0 tdi 110 km który palił mi średnio 6.0 przy przelotach na poziomie 160-170 km/h

Średnia spalania z 15.000 km to 6.1 litra wiec wynik przyzwoity trasy 20 km każdego dnia 2 krotnie, przejazdy 2-5 km również. Częste trasy ok 50-100 km. Prędkość głównie 50-110km/h. Klimatyzacja zawsze włączona, jazda zwyczajna/lekko dynamiczna.

Przy przebiegu 30 tyś. mogę powiedzieć, że auto jest oszczędne. Wyjazd na narty z boxem, 4 osoby załadowany na max. średnio na autostradach 130-140 km/h + korki kilkugodzinne - spalanie średnie 7,2 l/100 km. Ostatnio w nocy 400 km do Poznania i z powrotem po drogach wojewódzkich i powiatowych nie przekraczając 110 km/h, 4 osoby + bagaż po ponownym zatankowaniu oczom nie wierzyłem - średnia 4,6 l/100 km.