Opel Calibra 2.5 i V6 170KM 125kW 1993-1997

Na ponad 30sto letnie auto trzeba patrzeć nieco inaczej ponieważ obecnie jeśli tylko jest w dobrym stanie, o co nie jest łatwo, będzie pełnić funkcję weekendowej zabawki, a nie roboczego woła. Po ogarnięciu typowych dla modelu bolączek odwdzięcza się komfortem, pięknym brzmieniem silnika, niezłą dynamiką, a dodatkowo potrafi zaskoczyć niewysokim zużyciem paliwa. No i oczywiście nie unikniecie pytań typu: a gdzie szpachla, a gdzie spojlery - ale czy nie o to chodzi w tej zabawie? Piękny i dobry wóz! Szukajcie w manualu i wymieńcie fabryczne 15stki na Twin spoki z Calibry collector edition albo coś innego z ET39 wtedy auto zacznie skręcać ;). Do tego kawał motorsportowej historii - bodaj jedyny Opel który wygrał cały sezon DTM.

cali to po prostu super autko.Po pozbyciu się masakrycznego złomu jakim była mitsubishi carisma 1,9 TD postanowiłam kupić caliberkę last edition i jestem zachwycona jej niezawodnością i świetnymi osiągami.Wygląd powala na kolana(ludzie się oglądają:)A więc kipiłam ją w Maju 2011 roku.Nie miałam z nią żadnych kłopotów odpukać.Świetnie się prowadzi to autko.Dobrze trzyma się drogi.Kłopotów z wyprzedzaniem nie ma 170 kucy robi swoje:)Części są tanie i łatwo dostępne.Całe szczęście,że moja jest z końca produkcji więc problemów z korozją nie ma.Spalanie w normie spodziewałam się,że będzie więcej palił,ale jak na taki slnik to niedużo.Ci co szkalują to auto to zazdrośni prostacy których nie stac nawet na Cali a sami się wożą starymi golfami.Gdybym miała porównać Cali a Carismę to Calibra przewyższa niezawodnością i dużo lepszymi osiągami Carismę.Nie ma o czym mówić wogule,cali to lepsze auto.Tak na koniec za swoją cali dałam 5.000 zł a sprawuje się świetnie,więc nie znaczy,że czym droższe tym lepsze.Polecam.

POD KAŻDYM WZGLĘDEM POLECAM TANIE AUTO MAŁO AWARYJNE 2,5 V6 SILNIK TO JUŻ BAJKA JEDYNY POLECAM 20 116KM BARDZO SŁABY 20 136KM NIE MA WIELKIEJ RÓŻNICY 20 150 KM SUPER TRWAŁY NIE ZAWODNY MOTOR ALE WYJE MAŁO SPORTOWEGO DŹWIĘKU 20T LET 4X4 EXTRA PAŁER OK ALE WYŻYŁOWANY MA PIĘKNY WYGLĄD TYLKO W WERSJACH PRZY KONKRETNYM OBNIŻENIU I FELGACH Z RANTEM ZACHOWANY PRZY ORYGINALE CHYBA ŻE PRZY KONKRETNYM TUNINGU ALE Z GŁOWĄ PONIEWAŻ NIEKTÓRZY MYŚLĄ ŻE IM WIĘKSZY SPOILER TYM LEPIEJ I TU ICH BŁĄD PONIEWAŻ TĄ PIĘKNĄ SYLWETKĘ MOŻNA ŁATWO ZNISZCZYĆ TYMI SPOILERAMI