Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1611 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

1412 opinii

Powyżej 20%

194 opinie

5 opinii

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

1314 opinii

2-3 razy rocznie

221 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

71 opinii

5 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

1502 opinie

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

104 opinie

5 opinii

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

1406 opinii

Dobrze

123 opinie

Przeciętnie

23 opinie

Źle

30 opinii

Bardzo źle

29 opinii

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja BRC Kit Alba. Silnik dobrze zniósł montaż. Nie ma problemów z przechodzeniem na LPG. Przełączenie jest bardzo szybko. Samo spalanie niewiele się zmieniło. Ok 10% więcej niż na Pb. Jestem z wyboru zadowolony.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Silnik na instalacji BRC SQ 32. Praca silnika poprawna. Brak złych oznak. Przełączanie na gaz dość szybkie, nawet w zimie. Praca na LPG nawet po wejściu na wysokie obroty czy po gwałtownym przyspieszeniu. Co ważna mapy się nie rozjeżdżają, a co za tym idzie spalanie cały czas na niskim poziomie.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT

przebieg: 86 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

Bardzo dobra i solidna instalacja.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

W środku jest instalka Kit Alba. Przelot na niej 30 tys. km. W serwisie 2 razy na wymianie filtrów. Silnik działa bez zarzutu. Auto dobrze się zbiera, nie ma problemów z przejściem na gaz. Do tego tanie filtry. Generalnie koszty zwracają się bardzo szybko.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 60 tys. km

użytkowana przez: 160 tys. km

Bezawaryjna

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 1000 tys. km

użytkowana przez: 1000 tys. km

Zamontowana instalacja to Zavoli Winner. Instalacja jak również samochód sprawuje się bardzo dobrze, nic nie szarpie, płynnie się przełącza. Wydaje mi się, że dokonałem dobrego wyboru decydując się na montaż.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 25 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Auto bardzo ekonomiczne, w mieście bardzo dobrze sobie radzi. Instalacja gazowa była bardzo dobrym wyborem, którego nie żałuję. Na lpg przejechałem ponad 10 tys km, nic się złego nie dzieje.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC JUST P&D

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Chyba jeden z najlepszych silników Volvo jeśli chodzi o instalacje gazowe. Autem przejechałem już ponad 5 tys km. Wszystko spisuje się bardzo dobrze. Jestem zadowolony.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Założona instalacja Zavoli Winner. Auto ma już swoje lata, ale silnik cały czas sprawny. Na lpg nie zmieniła się praca. Moc jest , przyspieszenie ok. Podobnie jak na benzynie najlepsze osiągi są po wkręceniu na 2-3 tys obrotów i przy prędkości ok 100 km. Jak na razie przelot mam 30 tys. na Lpg. Nic sie nie wydarzyło, przeglądy jedynie gwarancyjne.

Dodane 7 lat temu

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 192 tys. km

użytkowana przez: 16 tys. km

Bez najmniejsze różnicy (poza ceną :) ) benzyna-gaz

Dodane 7 lat temu

Opinie o instalacjach LPG

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem