Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 445 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

402 opinie

Powyżej 20%

43 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

308 opinii

2-3 razy rocznie

111 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

26 opinii

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

413 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

32 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

369 opinii

Dobrze

46 opinii

Przeciętnie

7 opinii

Źle

5 opinii

Bardzo źle

18 opinii

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 86 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 195 tys. km

użytkowana przez: 12 tys. km

Nie ma absolutnie żadnych problemów Auto spisuje się na gazie znakomicie. Spalanie wyraźnie nie wzrosło, dynamika również na zbliżonym poziomie do PB.

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 42 tys. km

użytkowana przez: 3 tys. km

Instalacja wraz z podzespołami z segmentu premium dobrana do turbobenzyny. Samochód na gazie sprawuje się przyzwoicie. Spalanie w granicach 9-10 litrów gazu. Odczuwalny delikatny spadek dynamiki pomimo prawidłowej regulacji. Nie jest on jednak szczególnie dokuczliwy. Silnik pracuje cicho, równo. Instalacja bez zastosowania lubryfikacji - wątpliwe czy kropla środka podawana...

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 132 tys. km

użytkowana przez: 131 tys. km

Instalacja kosztowała 3600zł a to tylko silnik 8v ale jest zamontowana NAJLEPSZA z możliwych na najlepszych komponentach - nie warto oszczędzać.

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 196 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

zakład zamontował reduktor artic(spadki ciśnienia z 1.1 do 0.4...) i wtryski valteca (....), wszystko ok ale tylko wtedy jak lpg podpierało się pb a i na wolnych obrotach kulał (po kalibracji wtrysków valteca była chwila spokoju), po wstawieniu reduktora ac r01 250kM i wtrysków lpg tech dragon silnik nie podpiera się benzyna, pracuje na gazie perfekcyjnie

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 12 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

Jeśli jesteście niezdecydowani. Gorąco polecam. Sam miałem wiele wątpliwości montując instalację w rocznym samochodzie na gwarancji. Jednak przy spalaniu ca 14-15l/100km benzyny auto było mega drogie w eksploatacji. Zamontowałem gaz zużycie paliwa ca15-15,5l więc przy obecnej cenie gazu przejechanie 100km kosztuje mnie mniej niż w dieslach. Przez te cztery lata jeżdżę tylko...

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Wszystko poszło sprawnie i szybko,samochód nie traci na mocy,nie odczuwam różnicy pomiędzy jazdą na gazie a jazdą na benzynie.Bardzo dobrze dobrane komponenty.Z resztą to już mój trzeci samochód montowany w tej firmie na przestrzeni 4 lat.Wiedzą jak dobrać części i jak je zamontować.Spalanie prawie takie samo jak na benzynie.Bardzo dobra estetyka montażu.

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4-300 ISA-2

przebieg: 204 tys. km

użytkowana przez: 11 tys. km

Nie widzę żadnej różnicy na mocy silnika. Instalacja poprawnie założona. Zawsze wszystko grzecznie i kulturalnie.

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 205 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Nie zauważyłem jakiś zmian

Dodane 10 lat temu

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 64 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Opinie o instalacjach LPG

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem