Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 767 opinii

Przebieg

Lata produkcji

Właściciel instalacji

Nazwa instalacji

Średnia ocena

4,9

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

735 opinii

Powyżej 20%

29 opinii

3 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

720 opinii

2-3 razy rocznie

28 opinii

Częściej niż 3 razy rocznie

16 opinii

3 opinie

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

727 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

37 opinii

3 opinie

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

705 opinii

Dobrze

36 opinii

Przeciętnie

5 opinii

Źle

9 opinii

Bardzo źle

12 opinii

homologacja: "OMEGA AUTO-GAS" Andrzej Maszczyński

instalacja: LOVATO

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: LOVATO

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

przeciętnie co 9-12 miesięcy "łapie" błędy i trzyma obroty ok.2tys na jałowym biegu, co wymaga wizyty w serwisie firmowym ( nie gazowym ) do kasowania błędów i regulacji

Dodane 15 lat temu

instalacja: LOVATO

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Gaz zakładałem w firmie Alba Gaz w Lublinie. Instalacja pracuje bezproblemowo.Co 10000 trzeba wymieniać filtr fazy lotnej-serwis bezproblemowo i ceny umiarkowane.

Dodane 15 lat temu

instalacja: LOVATO

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 170 tys. km

Silnik pracuje idealnie na gazie i spala go dokłądnie. Moc auta spadła o około 10-15% ale nie jest to uciążliwe patrząc na koszty jazdy. Za 60zł przejeżdżam po trasie 350-380km / po mieście 290-300km.

Dodane 15 lat temu

instalacja: LOVATO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 100 tys. km

instalacja: LOVATO

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

oszczędnie i bez różnicy, bardzo dobra inwestycja

Dodane 15 lat temu

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: LOVATO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

jeżdże tylko na gazie i jeżeli chodzi o pierwsze paleni n a zimnym silniku to trzeba kilka razy podać mu mieszakę i wtedy nie trzeba długo kręcic rozrusznika.nie mam silnika krokowego więc jak mam włączone świetła i klime to obroty mi max spadają.jak jest rozgrzany czyli jazda po mieście to pali na dyg.

Dodane 15 lat temu

instalacja: LOVATO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

1. Problem z regulacją w siedzibie firmy(wyregulowalem gdzie indziej) 2. Bardzo słabe połączenia gumowe PB(do zaworu),LPG i wody.Wszystkie pekaly. Pierwszy Pb zalewajac silnik benzyna pekl po 8 miesiacach co grozilo pozarem. 3. Zamontowanie butli na piance i jedna srubą(problem z przeglądem pomijam fakt marnego bezpieczeństwa). 4. Mikser niedopasowany, został rozwiercony...

Dodane 15 lat temu

homologacja: AGS POLSKA S.J.

instalacja: LOVATO

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

instalacja: LOVATO

przebieg: 150 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

Zobacz więcej filmów