Peugeot Partner III Standard Furgon - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Peugeot Partner III Standard Furgon – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.2 PureTech 110KM 81kW (od 2019) 1.2 PureTech 130KM 96kW (od 2020)

on

Diesla

1.5 BlueHDi 130KM 96kW (od 2019) 1.5 BlueHDi 76KM 56kW (2021) 1.5 BlueHDi 102KM 75kW (od 2021) 1.6 BlueHDi 75KM 55kW (2019-2021) 1.6 BlueHDi 99KM 73kW (2019-2021)

Zobacz 1 auto od ręki

Lata produkcji: 2019 – teraz

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 1996, należący do segmentu kombivanów, mały samochód dostawczy Peugeota był jednym z pierwszych na rynku aut tej klasy, wraz z bliźniaczym modelem drugiej marki koncernu PSA – Citroenem Berlingo. Z początku Peugeot Partner bazował na elementach innych modeli Peugeota, między innymi 306 oraz 405. Wprowadzona na rynek w roku 2008 druga generacja modelu powiązana jest natomiast z Citroenem C4 Picasso. Mimo że typowe zastosowanie Partnera jest głównie użytkowe, to jednak ten kombivan oferowany jest także w wariancie osobowym Tepee, przystosowanym do wymogów familijnego vana.

czytaj więcej

Powagosław

W wersji dostawczej praktyczny i estetyczny. W wersji osobowej nie mniej estetyczny, a do tego nie mniej praktyczny. Nie wiadomo tylko, dlaczego wszystkim bardziej podoba się Berlingo… ~Powagosław

Luzacjusz

Nazwanie samochodu „Partner” to ocieranie się o fałszywy sylogizm. Bo dla mnie to taki partner, jak funkcja drzemki w alarmie przeciwpożarowym. A do tego ta dwuznaczność: „Mam małą firmę i dorobiłem się sześciu Partnerów”. Ale co tam, niech żyje tolerancja. ~Luzacjusz

Peugeot Partner – małe wymiary, wielkie możliwości

Peugeot Partner – małe wymiary, wielkie możliwości

Czy rozmiar ma znaczenie? Sprawdzamy na przykładzie Peugeota Partnera.

Peugeot Partner Tepee - dla rodziny, dla firmy

Peugeot Partner Tepee - dla rodziny, dla firmy

Francuski kombivan z silnikiem 1.6 HDI jest przestronny, funkcjonalny i oszczędny. Sprawdzi się w roli samochodu dla firmy, jak również auta dla...

Partner ważny w biznesie

Partner ważny w biznesie

Przedstawiciele tzw. drobnej przedsiębiorczości, sklepikarze czy właściciele punktów usługowych, i kurierzy często poszukują pojazdu, który połączy...

Więcej publikacji o Peugeot Partner

Kombivan Peugeota w wersji terenowej

Kombivan Peugeota w wersji terenowej

Jedną z najważniejszych nowości targów w Genewie na stoisku Peugeota, obok nowej generacji modelu 508, będzie nowe wcielenie kombivana,...

Peugeot Rifter w miejsce Partnera

Peugeot Rifter w miejsce Partnera

Po prezentacji nowych generacji Citroena Berlingo oraz Opla Combo przyszła pora na trzeciego przedstawiciela segmentu kombivanów...

Elektryczny Peugeot Partner Tepee

Elektryczny Peugeot Partner Tepee

Jak dotąd w ofercie Peugeota można było znaleźć elektryczną odmianę jedynie Partnera w wersji dostawczej. W Genewie zadebiutuje również osobowy...

Więcej newsów o Peugeot Partner

Peugeot Partner III Standard Furgon 1.2 PureTech 110KM 81kW od 2019

Peugeot Partner III Standard Furgon 1.2 PureTech 110KM 81kW od 2019

w pakiecie: STANDARD 650kg

Cena brutto: 95 700 ^PLN

Zobacz 1 auto od ręki

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 2

Średnica zawracania 11,4 m

Promień skrętu 5,7 m

Długość 4403 mm

Szerokość 1848 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2107 mm

Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi 1921 mm

Wysokość 1796 mm

Rozstaw osi 2785 mm

Rozstaw kół - przód 1548 mm

Rozstaw kół - tył 1568 mm

Zwis przedni 892 mm

Zwis tylny 726 mm

Prześwit 145 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1508 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 3800 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 3300 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1229 mm

Wysokość bagażnika 1200 mm

Szerokość bagażnika 1733 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1817 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 3090 mm

Wysokość progu załadowczego 588 mm

Drzwi tylne - szerokość 1241 mm

Drzwi tylne - wysokość 1196 mm

Drzwi boczne - szerokość 641 mm

Drzwi boczne - wysokość 1072 mm

Przedział ładunkowy - długość 1817 mm

Przedział ładunkowy - szerokość 1733 mm

Przedział ładunkowy - wysokość 1200 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Skrzynia biegów + Karoseria

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena

Średnio wygodny na długie trasy.Duźo pali jak na 1.5. Światła ledowe super ale strasznie odbijają się od znaków drogowych aż razie w oczy.

Dodane 1 miesiąc temu

po uruchomieniu zimnego silnika bardzo długo zmienia biegi, na początku sie przestraszyłem ze cos jest nie tak, potem sie dowiedziąłem że olej w skrzyni musi sie nagrzać i że jest to normalne (Skrzynia biegów)

Dodane 5 miesięcy temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Peugeot Partner III Standard Furgon

Zobacz wszystkie raporty spalania

Pomimo niewielkiego spalania silnik to straszne gówno, łańcuszek spinajacy walki rozrzadu ulepiony z plasteliny. Ta padlina zdechła po 183500km przebiegu. Nie polecam wymian oleju częściej niż zaleca producent(40kkm) może rozjebie się jeszcze na gwarancji, a nie 3.5kkm po. (Skrzynia biegów)

Dodane 6 miesięcy temu

Jak na auto dostawcze to bardzo przyjemnie się jeździ. takie osiągi w spalaniu mam jeżdżąc średnio ciężką noga. Autko ma platformę na dachu która dodaje oporów ale mimo tego jeździ się super. Nawet silnik mimo ze kulawy o jeden cylinder to pracuje ładnie i nie czuć szarpania. Trzy cylindry w dostawczaku ale dają radę. (Skrzynia biegów)

Dodane 4 lata temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Peugeot Partner

Peugeot Partner

Test przeprowadzony w: 2014

Peugeot Partner

Peugeot Partner

Test przeprowadzony w: 2014

Zobacz wszystkie testy

Peugeot Partner III Standard Furgon

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów