Skoda Kamiq Crossover Facelifting 1.5 TSI 150KM 110kW od 2024

Początkowo wszystko było ok. Po roku pojawiły się niepokojące dźwięki tj. skrzypienie (nie pisk) w ostatniej fazie hamowania, a przy powolnym wjeżdżaniu np. na krawężnik przy parkowaniu skrzypi jak stara szafa. W ASO twierdzą, że tak ma być. Ponadto podczas jazdy na autostradzie jest bardzo głośno. W mieście mało pali bo jeździ na 2 cylindrach, ale niestety wtedy tez jest głośno w samochodzie. Silnik się męczy. Plusy: wygodna pozycja kierowcy oraz sporty bagażnik. Samochód za 120 000 - 130000 zł (w roku 2025) nie powinien mieć takich cech. Drugi raz bym nie kupił skody Kamiq. Samochód z problemami i serwis niekumaty albo leniwy.

Czytam opinie o Kamiqu sprzed i po liftingu i dziwi mnie to, że Kamiq z silnikiem 1,5 sprzed liftingu ma średnią ocenę 7% powyżej średniej, a Kamiq 1,5 po liftingu ma ocenę 15% poniżej średniej w segmencie. Czyżby lifting pogorszył to auto. Nie wiem jak przed liftem, ale mam poliftowe i jak na razie nic nie mogę tej wersji zarzucić. Kupiłem auto w pełni świadomie, testowałem przed zakupem zarówno Kamiqa jak i Hyundaia Konę i wybrałem Skodę. Każde auto ma coś za i przeciw, nie ma aut idealnych, więc skąd tak krytyczne opinie, czy wystawiający opinie jeździli wcześniej autami klasy premium i porównują je do Kamiqa? Jak na razie jestem zadowolony. Jeździłem poprzednio Hyundaiem ix35 1,7 diesel i Kamiqiem w porównaniu do tego Hundaia jeździ mi się bardziej komfortowo, wewnątrz jest cicho, materiały wewnątrzne wcale nie są złe, wyposażenie porównywalne, miejsca wewnątrz także wcale nie mniej choć IX35 to wiekszy SUV ( dłuzszy, szerszy i wyższy), do bagażnika jadąc na wczasy zapakowałem to co zawsze zabieram i mam wrażenie, że bagaż zajął tyle samo miejsca co w Hyundaiu. Myślałem o Hyundaiu Tucsonie, ale cena o wiele wyższa niż Kamiqa, testowałem Konę (cena porównywalna do Kamiqa, tylko z silnikiem 1,0 i manual a Kamiq 1,5 i automat), no i w Konie przy tej cenie wewnątrz sam plastik, w dodatku kiepskiej jakości. Więc wybór padł na Skodę Kamiq. Ps. Aut z silnikiem Stellantisa nie brałem pod uwagę, bo nie mam zaufania po wszystkich wpadkach tego koncernu.

Skrzynia bardzo dziwnie przełącza biegi, tylko czekać aż sie rozleci a potem naprawa za grube tysiące. Nic dziwnego że skoda daje gwarancje rozszerzoną tylko na 2 lata, kiedy w innych markach można mieć 5 (czyli w sumie 7 lat gwarancji), W środko plastiki, troche jak w poprzedniej epoce. Przestrzeń w środku OK.