Ogólnie samochód w porządku. Ma trochę wad, ale też zalet. Zaletą jest na pewno trwały silnik, który zużywa bardzo mało paliwa. Dodatkowo jest dość żwawy jak na pojemność 1.4 i 150KM. W wersji Style całkiem dobre materiały użyte do wykończenia wnętrza. Minus to zawieszenie z belką skrętną. Na autostradach i ekspresówkach miota nim strasznie. Nie prowadzi się zbyt pewnie. Drugi duży minus to wyciszenie, którego praktycznie nie ma. Głośno, a nawet bardzo głośna na trasach przy prędkościach powyżej 100km/h. Dodatkowo cały czas szumi powietrze przy szybach, że ma się wrażenie, że jest niedomknięte okno.

Samochód użytkuje niecały rok. Głównie do jazdy do pracy, sklepu. Dziennie ok 20-25km. Ogólne wrażenia na chwilę obecną są neutralne. Spalanie średnie 5,3-6,5, na trasie wyszło mi 4,8-5,3l więc mega dobry wynik. Silnik 1.4 150km sprawuje się dobrze, daje rade podczas wyprzedzania/przyspieszania choć demonem prędkości on nie jest. Do codziennego przemieszania polecam. Na zakrętach mógłby radzić sobie lepiej. Pojemność bagażnika jest ogromna 590l, bardzo dużo miejsca dla pasażerów z przodu i z tyłu ( wersja sedan ). Plastiki w środku auta nie trzeszczą. Niestety skoda to samochód ,,twardy" więc każda dziurę w którą się wjeżdża zdecydowanie czuć co jest minusem. Na prostej drodze ładnie przyspieszania. Jak ktoś szuka samochodu nie drogiego w kupnie i utrzymaniu, przestronnego to octavia 1.4tsi jest właściwym wyborem.

Samochód użytkuję od pół roku, zrobione ok 8500km, częściowo przeze mnie częsciowo przez żonę. Ogólne wrażenia bardzo dobre. Samochód zadziwiająco oszczędny-spalanie średnie od początku użytkowania samochodu to pokazywane przez komputer 5,8l/100km(przekłamanie na komputerze ok 0,2litra, co mnie cieszy bo to prawie nic a bywa z tym baaardzo różnie). Jak na te gabaryty naprawdę ekonomiczne auto, w mieście w korkach wychodzi ok 7 litrów, na trasie przy prędkości ok 90km/h pali około 4l, więc w trasie jadąc spokojnie można faktycznie zejść poniżej 5l/100km. Oczywiście wiele zależy od kierowcy, jak ktoś lubi jeździć 3tyś obrotów na liczniku i twierdzi, że wskaźnik zmiany biegów jest bezsensu, to niech nie kupuje Octavii 1,4 bo to auto do przemieszczania się a nie zabawy. Jednak przy spokojnej jeździe potrafi mieć świetne wyniki. Hamulce działają rewelacyjnie, w żadnym samochodzie nie miałem tak sprawnego hamowania. Bardzo fajne radio, właściwie żadna konkurencyjna marka o wyższych cenach nie ma tak dużego i praktycznego wyświetlacza, fajna rzecz. Samochód prowadzi się bardzo dobrze, pewnie, ładnie wybiera nierówności, jest bardzo praktyczny-wielki bagażnik a w nim sporo uchwytów. Polecam dokupić matę gumową do bagażnika. Jedyny, ale za to bardzo duży minus moim zdaniem to skrzynia biegów. Działa kiepsko. Biegi wbija się w sposób uciążliwy, mało płynny, sztywny a przy prawidłowym wbiciu biegu wstecznego bardzo często zazgrzyta aż uszy krwawią. Ale to akurat czuć od pierwszej zmiany biegów. Jak wsiadłem w salonie to wiedziałem czego się spodziewać. Jest to naprawdę irytujące, ale mimo wszystko uwzględniając ten defekt samochód oceniam bardzo pozytywnie. Karoseria miękka i cienka, ale obecnie to standard niemal we wszystkich markach, nawet premium. Dobre, proste auto do jazdy, silnik jeśli potrzeba to trochę mocy potrafi wygenerować, zupełnie wystarczająco jak na taki typ auta. Jestem póki co bardzo zadowolony z zakupu.