Raporty zużycia paliwa Audi A4 B9

Pb

9,7

Audi A4 B9

Avant Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Auto o dwóch obliczach, potrafi być wyjątkowo oszczędne jak i odpalić wir w baku. 204 km quattro Przy standardowym ruchu po mieście ze światłami itd spalanie między 11-14 l/100km. Trasa w granicach 90km/h drogami podmiejskimi spalanie ok 6l/100km Droga ekspresowa płynne 110-120 km/h spalanie koło 6,5 l/ 100km Autostrada 140km/h ok 8-9 l/100km 200km/h spalanie 21 l/100km więc bak znika w 1,5h :) Każdy moment dynamiczniejszej jazdy podbija spalanie gwałtownie. Średnie spalanie po ok 10 tyś km połowa w trasie połowa w mieście 9,3 l/100 km przy średnio dynamicznej jeździe (bez zamulania, ale bez palenia opon na światłach) :)

Dodane 2 lata temu

Pb

8,7

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Pb

6,7

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Średnie spalanie z 50 tysięcy kilometrów (głównie autostrady i miasto) to 7.5 l. Na trasie między miastami wojewódzkimi przy zachowaniu prędkości 120 km/h da się uzyskać wyniki poniżej 5 litrów, z kolei maksymalnie auto jest w stanie spalić w granicach 12-13 litrów. Rekord to wynik 4 litrów na Zakopiance przy małym ruchu na drodze.

Dodane 2 lata temu

Pb

9,8

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Pb

8,3

Audi A4 B9

Avant Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Pb

6,4

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Nie mam pojęcia jakim cudem ten samochód spala tak małe ilości paliwa. Trasa krajówką z tempomatem na 100km/h wyszła 4.6 - nie wierzyłem w to! Autostradowe spalanie również bardzo w porządku jak na 2.0 quattro.

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla Audi A4 B9

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

on

6,4

l/100km

pb

7,7

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,3

Audi A4 B9

Limousine Facelifting 2.0 40 TFSI 204KM 150kW

Przy delikatnej jeździe można uzyskać średnie spalanie na poziomie 5,2 - 6,5 litra, z kolei dynamiczna jazda oznacza spalanie rzędu 8, 9 litrów, w mieście może przekroczyć 10 litrów przy dynamicznej jeździe. W oszczędzaniu paliwa na trasie bardzo przydaje się siódmy bieg oraz możliwość toczenia się na luzie z wyłączonym silnikiem.

Dodane 5 lat temu