Raporty zużycia paliwa Audi A6 C5

Jak widze te wartości o których piszą inni śmiać mi sie chce tym autem nie da sie mieć spalania 14l

W trasie pali 5.5L w mieście 7/7.5L przy ostrej jeździe 11L wersja 150 po chip na 180, czyszczeniu wtrysków, i zmiany filtra powietrza na stożkowy

Auto super jedzie ,na trasie przy 100 km/h spalanie 6,5 l w miescie zmieszczę się w 10 l , nie mam gazu ,Najlepszy motor w A6 C5 i najtrwalszy ,dobry też do gazu Znajomy ma z gazem i pali 15 gazu w miescie ,taniocha

Mega samochód a spalanie jak na 4.2 2 tony i trasa 480 km nawet jechałem na jednym odcinku 40km nawet 270/km wyszło 11.4 mój egzemplarz jest w mega stanie podkreślami mega te które palą 20litrow i nie jada o trupy po prostu

Samochód prowadzi się świetnie. Lecz do ekonomicznych nie należy. Na drodze ekspresowej 2 x 300 km, latem z klimatyzacją, przy jeździe śr. 110-120 km/h + wyprzedzenia do 140 km/h spalanie wynosi 10.7l/100km 95PB. W zimie, w mieście na krótkie dystansy jest dramat 20-23l/100km. Czy pojazd jest godny polecenia - zdecydowanie tak! Ale zależy: Jeżeli potrzebujemy do codziennej jazdy do pracy szczególnie w mieście - odradzam całkowicie! Autko jest idealnie na osób, które nie potrzebują codziennie samochodu, jednak czasami lubią wyskoczyć na trasę. Mamy tu do czynienia z Audi A6, komfort prowadzenia, pojemność samochodu jest rozumiana sama przez się. Nowe Audi A6 o podobnej konfiguracji to koszt na dziś ok. 300 000 zł. A6 równo z 20 letnim stażem jest wstanie konkurować nawet z nowymi samochodami. Moja wersja ma automatyczną klimatyzację 2-strefową, wszystkie szyby elektryczne, szyberdach, skóry i przede wszystkim automatyczną skrzynię biegów. W nowych autach za 40-80k zł o takich rzeczach można jedynie się głęboko rozmarzyć ;-) już nie wspomnę o silniku heh. A dziś takie pełnoletnie auto w super konfiguracji możemy kupić wręcz za kilka tysięcy złotych. Sprawa jasna, że trzeba będzie pewnie i kolejne kilka włożyć w naprawę, ale w sumie i tak wyjdzie bardzo przyzwoicie. Sam silnik w tym samochodzie jest wart mniej więcej tyle co on cały :-D. Ze względu na bardzo wysokie spalanie nie cieszy się popularnością, te same modele z "fajnymi" silnikami są na start droższe o kilka tysięcy. Podsumowując, za śmieszne pieniądze możemy mieć samochód klasy E z mocnym silnikiem (choć nie wolno nam oczywiście oczekiwać dynamiki silnika z taką samą mocą 15 lat młodszego). Nic w przyrodzie nie ginie, więc niskie koszta kupna trzeba będzie rozszerzyć o duże koszta paliwa. I tak wracając do tego od czego zacząłem, dla niektórych taki samochód to będzie wygrana, a dla innych przegrana.

Jadąc spokojnie trasą czasem kogoś wyprzedzając (robi to naprawdę z łatwością) prędkością 100 do 120 spali 10 litrów. W mieście czy na trasie [zazwyczaj 160 km/h] nie osiągając czerwonego pola to spali 14 litrów. Znów w mieście czy na trasie na sporcie i obroty głównie na czerwonym polu to spali spokojnie 20 litrów. Pomiary zawsze mierzone tankowaniami pod korek (nie z komputera). Ogólnie bardzo wygodne i dające frajdę z jazdy auto.