Wiadomą sprawą jest że auto tej klasy nie będzie tanie w utrzymaniu. Nie radze nastawiać się że wizyta w serwisie będzie kosztować kilkaset złotych. Zwykła wymiana klocków to ok 2500 w aso. I tak z większością. Zagazować też się go nie da ( i całe szczęście ). Ale kto kupuje takie autko chyba jest tego świadom. Stać na konia, to stać i na owies.
