Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E90-91-92-93

Spalanie po Warszawie około 12-13L. Trasa średnio 7-8L przy przepisowej jeździe

Automat. Samochód po programie na 290KM. Moment obrotowy sporo większy niż M3. Dzięki temu wrażenia z jazdy są naprawdę świetne. Zejście poniżej 10L w zakorkowanym mieście (Gdańśk) jest niemożliwe. Przy "deptaniu" od świateł do świateł 13+. Natomiast w trasie 8-8.5 jest wykonalne. Auto dużo mniej awaryjne od poprzedniego 320d e91. Spalanie średnio 2l większe ale osiągi bez porównania. Naprawdę nie warto kupować 320 w e90.

Chip 299.5 KM. Auto zrywa asfalt, przy czym zachowuje się jak ekonomiczny diesel. Niestety zdrowy diesel to wydatki.

Spalanie optymalne.Jazda dynamiczna,miejska.

Auto przy dynamicznej jezdzie miaszane miasto trasa. 9,3/9,5 I nie ma co sie łudzić ze bedzie palil jak 2.0

Obawiałem sie zakupu 3 litrowej jednostki z racji tego iż nie dowierzałem katalogowym zapewnienia producenta. Jeździłem wcześniej bmw 120d M Sport 163km i bardzo pozytywnie się zaskoczyłem po tym, jak mój ociec zakupił 325d e90 (3.0l 204konie w dieslu). Spalanie w 3 litrowym BMW ojca było około litra niższe niz w mojej 2 litrówce... 3 litrowa jednostka M57TU2 jest o wiele mniej awaryjna, ma lepsza kulture pracy i przyjemniej się prowadzi niż jej mniejszy brat 2 litrowy M47 i jest przy tym ekonomiczniejsza. Mieszkam w Wielkiej Brytanii. Samochód kupiłem z przebiegiem 70k mil (112k km)- oryginalny przebieg od pierwszego właściciela. Oprócz wyrzucenia klapek z kolektora dolotowego pełnego serwisu i nabiciu klimatyzacji nie dołożyłem do samochodu nic, a przejechałem już nim dość sporo. Jeśli chodzi o spalanie to najniższe spalanie, jakie zanotowałem to 5.6 litra na trasie przy średniej prędkości oscylującej pomiędzy 100-140km/h. Najwyższe to 8.3 litra i była to jazda dość dynamiczna po mieście. Jeśli bym się postarał to z 60 litrowego baku 1000km zrobię. Polecam każdemu ten model silnika. Ostatnie prawdziwe BMW, a nie plastikowy chlam ze zrywającymi się rozrządami...

Pali po mieście 11/12l przy dynamicznej jeździe. Samochód ogólnie super, podstawowe wymiany sa drogie, nie wspomnę o hamulcach zawieszeniu itp. Bmw 330D polecam bardzo zrywne i dynamiczne auto jak przystało 231km i 500nm