Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 F30-F31-F34

Pb

6,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Limuzyna Facelifting 1.5 318i 136KM 100kW

On

6,8

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Touring 2.0 325d 218KM 160kW

bardzo oszczędne, 6,5 sek do setki !!!

Dodane 6 lat temu

Pb

9,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Limuzyna 2.0 328i 245KM 180kW

Trasa - około 8 (comfort) Miasto - 9 przy normalnej jeździe (comfort) , lekko powyżej 10 przy agresywnej

Dodane 6 lat temu

On

7,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Gran Turismo Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW

Podane wskazania dotyczą opon letnich. Nie jestem ani "piratem drogowym" ani "zawalidrogą". Staram się jeździć płynnie i przemyślanie (zazwyczaj). Umiejętnie obchodzę się z pedałem gazu i nie wciskam go mocno, aby jako pierwszy ruszyć po zapaleniu się zielonego światła. Jeżdżę w trybie komfortowym. Trasa to głównie Warszawa chociaż w korkach stoję rzadko. Raz na kilka tygodni przejeżdżam 400 km autostradą - zazwyczaj z przepisową prędkością.

Dodane 6 lat temu

On

7,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Gran Turismo Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW

Pb

10,1

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Gran Turismo Facelifting 2.0 320i 184KM 135kW

Średnie długoterminowe spalanie w trybie miejskim to 9,5-9,6 l/100 km. W warszawskim ruchu z korkami ciężko zejść poniżej 10l, jeżdżąc dynamicznie 10,5-12,5 litra a jak się poszaleje to 14 tez bez problemu spali. Na autostradzie jadąc 140-150 km/h pali 9,5-10 l/100 km. W ruchu podmiejskim można zejście poniżej 9 a jadąc spokojnie nawet na 7,5-8,0. Generalnie przyzwoite spalanie do gabarytów i osiągów

Dodane 6 lat temu

On

8,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Touring Facelifting 2.0 320d 190KM 140kW

Pb

9,7

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Limuzyna 2.0 328i 245KM 180kW

P

Dodane 6 lat temu

Pb

8,8

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Limuzyna 2.0 328i 245KM 180kW

Pb

9,2

BMW Seria 3 F30-F31-F34

Limuzyna 2.0 328i 245KM 180kW

W trasie min 7.5L jadac normalnie. Na autostradzie 8-9L jadac miedzy 140-160km/h. W miescie 10L bez korkow i przy stonowanej jezdzie do 12L przy normalnych warunkach i normalnej jezdzie (czyli dynamiczne/ostre ruszanie i przyspieszanie ale bez wyprzedzania na siłę czy pałowania żeby za 100m stanąć na czerwonym)

Dodane 6 lat temu