Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E39 Sedan

wiem ,ze duzo zalezy od kogo kupimy auto,ale w duzym stopniu jest to loteria i to kazdy przyzna, bo ile osob ma znajomego dziadke w niemczech ktory garazowal auto jezdzil do serwisu i chce sprzedac to cudo wlasnie nam...?niewielu...! trzeba wziac pod uwage ,ze jest to auto z 97 roku i to juz powinno dac do myslenia. duzo czesci z zawieszenia jeszcze oryginalnych ,no i trzeba wziac sie za ich wymiane ,a uwierzcie ,ze nawet ceny zamiennikow potrafia mocno przestraszyc,do tego zeby cos rozebrac potrzeba sporo nerwowo i cierpliwosci bo wielowachaczowe zawieszenie ma swoje plusy ale i minusy..wyciagnac czujnik absu jesli sie uszkodzi to kaplica...a nowy czujnik w serwisie (bo tylko takie dobrze dzialaja) 400zl? o co tu chodzi do tego doliczyc zaplate specjaliscie mechanikowi ,ktorych o dziwo dobrych nei jest za wiele ,szarpie budzet juz konkretnie. dolozyc do tego prpblemy z kaprysna elektronika i kolejne kilkaset zl leci w siną dal. ogolnie jezdzie sie naprawde pieknie,ale tez pieknie placi... i to glupie powiedzenie ,ktore mi mowiono przed kupnem: B edziesz M iał W ydatki... niestety okazalo sie szczere do bólu.. takze jesli zastaniawiasz sie nad kupnem dobrze to przemysl ,bo w imie czego placic tyle kasy? no chyba ,ze ktos z was ma jej nadmiar, sprzedalem auto bo nie chcialem juz pakowac tam ani zlotowki !

Koszty utrzymania nie są wcale wysokie wbrew powszechnej opinii o ile kupimy w miarę zadbany egzemplarz ,a najczęściej bywa tak że ludzie kupują na allegro hiper mega okazje BMW e39 za 10tys a później gadają głupoty że bmw się cały czas psuje a części są mega drogie co jest nie prawdą ,części cenowo są podobne jak przy VW czy Audi ,tylko trzeba umieć dobrze szukać w internecie

Technika CR w tym silniku to popis możliwości w zakresie zużycia paliwa.Prosze nie mylić z TDSem,który moim zdaniem również był zywotnym silnikiem ale miał zdecydowanie większy apetyt na paliwo.

Dostępność części bardzo duża w różnym przedziale cenowym. Motto jest takie: jak coś wymieniasz i włożysz oryginał to na lata zapominasz o kłopocie.

witam zawsze tankuję do pełna. na baku robię 800 - 1100 km. ponieważ nie należę do osób jeżdżących szybko, jak na właścicieli bmw przystało - spalanie 6,2 to spalanie całkowite z 40000 km (jak ktoś będzie super zamulał to uwierzę w 6,0l/100km. ja jeżdżę laminarnie, ale lubię sobie dopierdzielić na 2biegu lub 3 do czerwonego pola). w trasie przy jezdzie do 100km/h spalanie do 5,7l/100km przy 80 km/h spalanie w granicach 5,5l. komputer raz mi nawet pokazał po przejechaniu 30km 3,0l/100km ale było zazwycaj z górki i jechałem 60km/h na 4 biegu. komputer zaniża spalanie o jakieś 1,5l wiec nigdy mu nie wieżę. w zimie maxymalna średnia to 62l na 870km tj 7,1l/100km. mój sposób na małe spalanie to przyśpieszanie do 2000obr/min na każdym biegu oraz obserwowanie wskazówki chwilowego spalania (podczas przyśpieszania 10-13l, a jazda ze stałą predkością około 4). komfort jazdy nieziemski, ceny napraw też (w porównaniu do mojej poprzedniej H. Civic) wymiana oleju z filtrami 500zł 6,6l oleju + 3 filtry boscha, tarcze hamulce przód z klockami ate 800zł bez robocizny. łacznik wału 280zł + 100zł robocizna, czujnik abs ori 150zł, wtryskiwacz 300zł używka wymiana 150zł. jak zaniedbałem zawieszenie to 1800zł zostawiłem w bmw serwis majewski (6elementów + zbieżność). wszystko kosztuje i to nie mało, ale jak się jezdzi po wrocku to się z tym trzeba liczyć. aha większość spalań jest podana dla jazdy mieszanej auto głownie służy na dojazdy do pracy 18km pozamiastem + 13km w mieście

9,3 litra lpg udało mi się raz uzyskać jazda jak babcia :) na codzień jezdze po małej miejscowości 40-50tys mieszkańców 12,7 na autosradzie przy prędkości 200-220 non stop w nocy 17,5

Generalnie auto oszczędne jak na dużego diesla z automatem. Nie spali 5 litrów jak TDI ale za to jest moc i automat dla wygodnych. W porównaniu do mojej poprzednie E39 540iA dużo bardziej oszczędne i co dziwne dużo nie ustępuje dynamiką jazdy. Wydaje mi się że duży moment obrotowy robi swoje 410 NM w serii w zupełności wystarcza.