Raporty zużycia paliwa Chrysler 300C I

Jak na auto tego kalibru, z takim silnikiem są naprawdę śmiesznie małe pod warunkiem, że ktoś nie ma zwyżek w ubezpieczalni. Ceny części zamiennych kształtują się na umiarkowanym poziomie cenowym - plusem jest duży wybór zamienników, jak i używanych elementów.

Nie wiem jak inni kierowcy osiągają spalanie rzędu 10-12 l/100km bo ja szczerze nie jestem w stanie osiągnąć nic poniżej 14 litrów na setkę. Nigdy nie ludzilem sie ze auto będzie jeździć o kropelce ale jeżdżąc do pracy 17 km w jedną stronę w terenie zabudowanym z odrobiną miasta i korków nie schodze poniżej 18tu. Być może w długiej trasie z lekką nogą uda mi sie zejść na niższe spalanie niż 14 litrów choć w to szczerze wątpię. Jestem natomiast pewny że jestem w stanie osiągnąć większe spalanie niż wspomniane 18/100 i to bez większego wysiłku:-) Może mój egzemplarz już tak ma ze lubi sobie chlipnac więcej niż inne. Założenie lpg do tego auta wydaje sie wręcz koniecznością jako że nie wyobrażam sobie ciagania za sobą cysterny paliwa i wydawania połowy pensji na tejże cysterny zaopatrzenie:-) Potraktowanie tego silnika pedalem gazu jak na to zasługuje owocuje wirem w baku jakiego jeszcze nie widziałeś. Coś za coś. Jeśli chcesz sie wyróżnić od przeciętnego kowalskiego na ulicy lepiej nie trafisz ale nie przyjdzie ci to tanio. Auto godne polecenia każdemu indywidualiscie o zasobnym portfelu, względnie mafiozie czy tesz arabskiemu szejkowi.

Jak to na duży silnik nie ma się co spodziewać, że będzie jeździł na oparach. Jednakże rewelacyjny system MDS w tym silniku, który odłącza 4 cylindry w trakcie jazdy z jednostajną prędkością pozwala na spalanie 10L wachy na 100km. Po mieście gdzie nie da się jednostajnie jechać spalanie wskakuje już na 18L/100km

Witam serdecznie, ludzie śmieszą mnie te wasze raporty o spalaniu auta mającego 340 KM. na poziomie 10-14l, szkoda że jeszcze nie dodacie wody :-) Jestem posiadaczem tegoż auta od ponad 3 lat, z jednostką 5.7 i powiem szczerze że rzadko zanotowywuje spadek spalania poniżej 20l.,faktem jest to że lubię dynamiczną jazdę, ale nie piszczę gumami na każdych światłach...raz pożyczyłem Ojcu ( 72l.) autko i wtedy spalanie spadło do 16.7l. ale mój Ojciec nie wiem czy kiedykolwiek w życiu przekroczył 100 KM/h :-) Dodam że na aucie mam założone felgi 22" ale uważam że to aż tak diametralnego wpływu raczej nie ma na zużycie paliwa w aucie o takiej mocy...Pomimo wszystko szczerze polecam autko,nigdy nie miałem samochodu powyżej roku, tego mam ponad 3 lata i nadal jestem w nim zakochany :-)

Auto ma przejechane ok. 80.000km. Na długich trasach przy spokojnej jeździe - ok. 100 km/h odłącza 4 cylindry i autko "płynie" spalając ok. 8-9 litrów gazu (zależy jaki GAZ się trafi). Jeżeli chodzi o ostrą jazdę - a w zasadzie po to się kupuje silnik HEMI - to na polskich drogach, jadąc średnio z prędkością ok. 100-120km/h - z przyspieszeniami przy wyprzedzaniu do 140 albo - jak się trafi frajer w golfie turbo, próbujący się ścigać - do 180 czy do 200km/h i z zagrzewaniem hamulców - autko spala ok. 14 litrów gazu. Natomiast w mieście jest katastrofa! Co chwilę gazując, hamując i stojąc w korkach, mimo odłączanych 4 cylindrów, auto spala nawet do 22 litrów gazu. Wiem, że to raport spalania, ale napiszę coś jeszcze :) Nie wiem jak to jest z tymi danymi technicznymi, ale ścigałem się na prostym odcinku (ok. ćwierć kilometra) z następującymi samochodami: Audi A8 4.2, BMW 535i, Lexus LS460 i żaden nie miał podskoku. Ale było kilku lepszych - m.in. Mercedes ML63 AMG, Lexus LS600hl i Infiniti FX50 :)

nie ma sie co oszukiwać że auto nie pojedzie o kropelce. w miescie trzeba sie liczyc ze spalaniem rzędu 20-25 litrów, w trasie to koło 10-12 części dość tanie, szczegolnie te z mercedesa, oleje, filtry itd bardzo tanie

Jesteście walnięci jak silnik pali 12litrów to dużo pali? obecne żłomy sprowadzone z niemiec palą po 12l LPG i to oszczędnie jest przeglądy do 3000zł? kolego byłeś kiedys nowym samochodem na przeglądzie? chyba nie wiesz ile co kosztuje? mając taki samochód nie stać cie na przegląd za 3000zł// to kup sobie poloneza bedzie napewno taniej i pszczędniej

Na razie nic się nie zepsuło, ceny części zamiennych na porównywalnym z innymi markami poziomie, zużycie paliwa adekwatne do osiągów, gabarytów i mocy.