Raporty zużycia paliwa Citroen C4 II Hatchback 5d

On

6,1

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

mało pali / ale polski serwis -TRAGEDIA !

Pb

6,9

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

Duże miasto. Latem maksymalnie 8,5 zimą 9,2. Styl jazdy nie agresywny

Pb

6,8

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 16v VTi 120KM 88kW

On

4,8

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

Ekonomia - to słowo skłoniło mnie do zakupi tego auta i mimo upływu lat i kilometrów jest główna zaleta tego auta. W trasie auto spala od 3,6l przy prędkościach do 90km/h do 7l przy pełnym załadunki i prędkościach autostradowych rzędu 160 i więcej. Przy 140km/h na tempomacie spalanie ok 6,2l wlecie i 6,5l w zimie. Średnie spalanie w mieście przy dużych korkach max 7l. Zwykle okolice 6,5l powinno wystarczyć. W mieście ten silnik jest super oszczędny niestety na autostradzie przy prędkościach 140 i więcej zaczyna palić jak 2.0 hdi niestety nie jest to demon prędkości ale do normalnej eksploatacji wystarcza.

Pb

6,4

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.4 16v VTi 95KM 70kW

Jak na moc 95km to szału nie ma jeśli chodzi o dynamike, ale jak juz sie rozpędzi to płynie z dosyć małym spalaniem.

On

5,1

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

Dziennik kosztów dla Citroen C4 II Hatchback 5d

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

on

5,6

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

9,6

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,0

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

W trasie trzymając 100kmh ok 4 litrów Teren niezabudowany mały ruch,bez ekspresów i autostrad , prędkości 60-90 około 3.6 - 3.8 litra. Przy ostrej szarży, bez jakiegokolwiek pilnowania spalania, nigdy nie miałem powyżej 7 litrów. Jadąc cały czas 65 kmh bez zatrzymań itp. można zejść poniżej 3 litrów chociaż to nie na moją cierpliwość. Tempomat za bardzo do eko jazdy się nie przydaje ale to raczej oczywiste. Przyjemność kończy się przy około 135 kmh bo wyżej jest już głośno i pali 6.5 litra. Wychodzi tutaj brak 6tego biegu. Niemniej jednak pomimo tylko 92 koni nieźle zbiera się nawet ze 140. Wszystkie wyniki w lecie przy włączonej klimie na mniej więcej 40%. Jak na diesla bardzo kulturalny chociaż wiadomo że benzyna na tym polu jest nie do pobicia. Wnętrze na prawdę dobrze wyciszone. Ogólnie 8/10

On

4,8

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 92KM 68kW

Ceny części są na dość niskim poziomie. Rozrząd - bardzo prosta i wytrzymałą konstrukcja można śmigać nawet do 200.000 lub 5-6 lat ( choć zalecane jest to zrobić wcześniej przy około 160.000 km )

LPG

5,7

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.4 16v VTi 95KM 70kW

On

4,4

Citroen C4 II

Hatchback 5d 1.6 HDi 112KM 82kW

Niskie koszty jazdy i napraw. Proste rozwiązania w zawieszeniu i umiarkowane ceny części zamiennych. Jeżeli chodzi o diesla, to jest najtańszy w eksploatacji nowoczesny silnik.