Raporty zużycia paliwa Citroen C5 Aircross I SUV

Pb

7,6

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Pb

8,3

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Pb

6,9

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Zawsze przy kupnie samochodu posiłkowałem się danymi z autocentrum. Były zawsze wiarygodne, więc czas się zrewanżować. Rok temu w sierpniu pod uwagę brałem Mazdę CX5, Mitsubishi eclipse cross, Jeep compass, Hyundai tucson, ... Kie i Opla. Poczytałem, głównie o spalaniu i .... Kupiłem C5 Aircrossa z silnikiem 1,6. Po roku czasu i po przejechaniu 15000 km jest BAAAJECZKA. Średnia komputerowa - 7,1 l/100km. Średnia realna (lanie pod korek - liczy excel) - 7,25. A to przecież181KM !!!!. Średnio przekłamuje o 0,15 do 0,2 l/100km. Jazda mieszana Gdańsk/okolice. Dla porównania poprzedni Jeep renegade 1,4 przekłamywał dokładnie 0,5 l/100km (komputer 7,9; real 8,4). Jazda z Gdańska do Sanoka - płatną do Łodzi pod wiatr :), tempomat 150 km/h - 8,8. od łodzi dalej 90/100 km/h - 6,3. I jeszcze jednio - jeszcze nie włączyłem ECO. Teraz to zrobię po rocznym przeglądzie. Szkoda ,że te silniki już tylko w hybrydzie są. O komforcie jazdy wspominać już nie będę. Pozdrawiam.

Dodane 3 lata temu

Pb

7,3

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Pb

7,6

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Auto jeździ bardzo przyjemnie, potrafi dobrze przyspieszyć. Dynamiczna jazda po mieście to 9-11l/100km. Ja zwykle jeżdżę w trybie Eco, mieszana jazda miasto (krótkie odcinki) - jazda podmiejska (ok. 30 km) - autostrada (20 km) to 7.4l/100km. Przez wakacje, jeżdżąc superoszczędnie (50-70 km/h) byłem w stanie zejść do 6l/100km.

Dodane 4 lata temu

Pb

6,8

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Dziennik kosztów dla Citroen C5 Aircross I SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Średni koszt przejechania 100 km

56,00 zł

pb

8,8

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

Dodane 5 lat temu

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

Dodane 5 lat temu

Pb

7,7

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW

Spokojna jazda na trasie 100 km/h -spalanie bajka 6.0. Do 120 da się przeżyć 7 -7.5, ale przy tym aucie wiatr zaczyna mieć znaczenie. Wawa Wrocław Wawa przy silnym wietrze miałem różnicę 7 do 10 l/100km przy 130 km/h zależnie od kierunku jazdy. Do 150 spalanie podchodzi pod 10 ale komputer dzielnie się broni i trzyma 8 bieg redukując spalanie. Tylko zdecydowane wciśnięcie gazu zmusza do redukcji. Napęd uniwersalny od żółwia do katapulty, zależy od ustawień i buta. Potrafi naprawdę dynamicznie startować. Jeździłem dieslem do tej pory. Ale jednak benzyna i turbo wymiata!

Dodane 5 lat temu

Pb

8,1

Citroen C5 Aircross I

SUV 1.6 PureTech 181KM 133kW