Raporty zużycia paliwa Citroen C5 II Kombi

Spalanie niskie. Choć teraz uważam, że zakup diesla nie ma ekonomicznego uzasadnienia przy nowym samochodzie. Dopłata 9000 PLN za diesla do dziś nie zwróciła mi się (obliczyłem, że koszt benzyny i diesla będzie taki sam dopiero przy około 120 000 km. (nie zamierzam mieć tak długo samochodu i kupić żonie crossera). Przeglądy są częstsze i droższe, w zimie silnik diesla wolniej rozgrzewa się niż benzyna, strach przed zatanowaniem lewego paliwa powoduje,że tankuje tylko na Shellu, auto jest głośne jak jest zimne (porównując z benzyną, bo porównując z silnikami VW bardzo ciche) - to o wiele za dużo pieniędzy i potencjalnych problemów. Ostatni diesel w życiu przy zakupie nowego samochodu). W mieście pali 6,5-6.9 litrów, trasa zgodnie z przepisami 4,2-4,5 litrów, autostrada u sąsiadów za Odrą (300 km w 2h) 9 litrów.

Uważam, że rewelacja. W mieście około 7. Na trasie sporo mniej, ale jeśli jedziesz maksymalną prędkością to w zbiorniku robi się wir ;)

ceny przeglądów średnio drogie. lepiej nie jeździć do ASO. Mi w bielsku AUTO-GAZDA wymienili po 80 tys. klocki z tyłu, te z przodu powiedzieli - są jeszcze dobre (ciekawe, ciekawe...). Za to pasek klinowy, który był już sparciały i z głębokimi rowkami, które zobaczyłby nawet laik, zostawili... poza tym zepsuł się element zespolony (kierunkowskazy, wycieraczki on włącza) - to kosztowało 1200 zł.