Raporty zużycia paliwa Fiat Cinquecento

Pb

6,5

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Pb

7,9

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

Pb

6,5

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Pb

4,9

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 30KM 22kW

malo pali na trasie 4-4,5 w mieście 5-5,5

Dodane 17 lat temu

Pb

8,7

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 1.1 Sporting 54KM 40kW

Ceny napraw i części oraz ich dostępność - zaskakująco dobrze.W porównaniu z Hondą wręcz rewelacja.Problemem jest spalanie,które najbardziej denerwuje w tym aucie.Cieżko zejść poniżej 8L,a przy mocniejszej jeździe (powyżej 140km/h) to już w ogóle ciężko zejść poniżej jakiejkolwiek granicy.Kompletna porażka.Auto wcale nie jest takie szybkie,silnik malutki,a pali jak smok.Więcej nawet niż 130 konna Honda CRX przy mocniejszej jeździe (wiem co móie bo miałem).To właśnie to spalanie sprawia,że jazda tym autem przestaje w ogóle dawać przyjemność i dlatego nie kupiłbym go drugi raz.Tak jak już napisałem - za słabe osiągi w porównaniu ze spalaniem.

Dodane 17 lat temu

LPG

6,9

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Częste drobne usterki niemające wpływu na poruszanie się auta aczkolwiek denerwujące.

Dodane 17 lat temu

Pb

6,2

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.7 i 31KM 23kW

Pb

6,3

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 41KM 30kW

W mieście masakra..... mialem rocznik 94 z gaźnikiem 41 KM bez katalizatora - tu takiej opcji niema... zimową porą spalanie dochodzi w mieście do 10L/100!!!!!!! przy pokonywaniu dystansu do 5KM w 1 strone (praca-dom). praktycznie nie do uzyskania poniżej 7l/100. Na trasie przy predkości autostradowej 140-150KM/h bo tyle sie rozpędzało, ok 6L/100 przy 90-100KM/h ponizej 4.5L :)

Dodane 17 lat temu

Pb

5,9

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Spalanie idealne, po wymianie świec jeszcze lepsze osiągi:)

Dodane 17 lat temu

Pb

5,8

Fiat Cinquecento

Hatchback 3d 0.9 i.e. S 39KM 29kW

Jeżeli chodzi o koszty utrzymania to rewelacja. Pali mało. Co do napraw to ceny części symboliczne, a serwis w ASO też do najdroższych nie należy. Uważam jednak, że ASO jest od poważnych napraw, mniejsze rzeczy lepiej załatwiać w małych, prywatnych warsztatach-jest taniej, a efekt ten sam. Gorąco polecam utrzymywanie go w należytym stanie technicznym, jak coś szwankuje - naprawić. To nie kosztuje dużo, a samochód odwdzięcza się wyborną bezawaryjnością.

Dodane 17 lat temu