Raporty zużycia paliwa Ford Fiesta VI

Cóż - najtańszy samochód na świecie to to nie jest ale spodziewałem się 'wyższych' kosztów utrzymania. Z drugiej strony nie ma jakiejś tragedii. Części są względnie tanie.

Koszty utrzymania na dosyć przyzwoitym poziomie spalanie nie jest duże max 7l/100km spokojnie można zejść poniżej, części bardzo tanie, klocki hamulcowe przednie to wydatek około 100zł z robocizną z tyłu bębny bardzo trwałe wystarczy konserwacja, minus to spalanie oleju co tysiąc kilometrów trzeba dolać litr oleju 5w30 który nie należy do najtańszych, taki z dolnej pólki to około 22zł,

Wawa-Gdańsk autostradą + korek. ciężka noga kobiety 125-1350-140 przy wyprzedzaniu i hamowanie częste ~5.8 litra. (4 osoby i bagaże) Wsiadłem ja (4 osoby i bagaże) Wawa-Łódź 120-130 km/h przy wyprzedzaniu i prawy pas na spokojnie 125km/h i spalanie 4.35 litra :) Po mieście nie jeździmy, od tego jest rower i komunikacja miejsca, więc nie wiem ile spali. myślę, że przy krajowej drodze około 90km/h 4 litry można osiągnąć na spokojnie, bardzo dynamiczne auto, na początku turbodziura. 2-3500 obrotów leci jak strzała i można cisnąć z wyprzedzaniem. Cudowny wybór dla pary młodych ludzi do podróżowania taniego :)

spalanie w okolicach 8 litrów, poza tym jak na razie żadnych dodatkowych kosztów (filtry, olej, ubezpieczenie i tyle)

bardzo dobry silnik, bezawaryjna jednostka na łańcuchu rozrządu :)

Tanie części, dużo zamienników (niektóe lepsze od ori). Mógłby mniej palić ale to już drobiazg.

Mamy go pół roku. Ceny całkiem przystępne.

W większości jeżdżę w trasie, ale codziennie poruszam się w korkach. W trasie spalanie to ok. 7-8l, ale miasto to już zawsze ponad 10. Przeważnie 10-12l. Gdybym mieszkał i pracował i jeździł tylko po mieście to nigdy bym tego auta nie kupił. Nie przy polskich zarobkach. Ale jeżdżąc w 90% w trasie spalanie wychodzi mi ok. 8l.

Krótka piłka.Autko jest ekonomiczne jeśli lejemy PB z prawdziwego zdarzenia a nie jak w większości na naszych cudownych stacjach wodę.Niektórych może to rozbawi ale od początku zakupu czyli od 2 lat leję tylko PB 98.W tym czasie pokonałem tą pchęłką ponad 40 tys km .Po za awarią cewki zapłonowej na samym początku( standard dla tego modelu) zero awarii!. Przechodząc do meritum.W trasie ale takiej zagranicą a nie po Polsce (rwana jazda i wyprzedzanie) z prędkościami w okolicach 90-100km/h zejdzie poniżej 5 ale tylko bez klimy.Teraz wracamy do Polkisch realiów.Cykl mieszany z przewagą jazdy w trasie ( wyprzedzanie tylko zawalidróg i tirów - ale wszystko z przepisami) od 6 do do niecałych 7l z AC.Gdy zapala mi się w głowie tryb race i wyprzedzam wszystko co Fieścina daje radę to pali od 7,5 do 8,5l.(8.5l spali w warunkach zimowych , przy niskich temperaturach i ciężką nogą.).Kochana Warszafka , koreczki , klima , ***** do odcinki dochodzi spokojnie do 10l ale wiadomo ,że cywilną Fiestą nikt nie będzie tak jeździł.Jeśli komuś się nie śpieszy, będzie zmieniał biegi po 3000 tys obr/min, wykorzystując max. mom. obr. który jest już przy 2800, nie katując na każdym biegu i przewidując to co dzieje się na drodze możemy bardzo pozytywnie dać się zaskoczyć spalaniem , nie płakać pod dystrybutorem i nie być zawali drogami Januszami w 1.9 SDI.Jak najbardziej polecam.Bayo.:)

W mieście zimą na krótkich trasach 6.5. Na trasie latem udało mi się zejść do 4.3 litra. W cyklu mieszanym pali 4.8.