Raporty zużycia paliwa Ford Fiesta VI

Pb

6,8

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Fiesta z tym silnikiem nie jest ekonomiczna w mieście, nic dziwnego 1120 kg na 60-68 km. W mieście przy spokojnej jeździe i rozgrzanym silniku tak jak podaje producent ok. 8.5 l. Trasa (droga krajowa) 80-90 km/h spokojna jazda, bez zbędnego hamowania 5,0 l. Fiesta zadziwiła mnie spalaniem na autostradzie, trasa 200 km, przy jednej osobie, bez klimy, lato, z pedałem w podłodze gdzie się dało 140-160 km/h - 6,5 l (tankowanie pod korek) - trasa powrotna z klimą 7,0l. Fiesta nie lubi dynamicznej jazdy, redukcje i kręcenie na wysokie obroty nic nie daje poza wyższym spalaniem. Fiesta ma dość nisko położony moment obrotowy 2600-2800 obr/min, dlatego trzeba nauczyć się nią ekonomicznie jeździć, zmiana biegów w zakresie 1600-2000obr. Silnik bezawaryjny na łańcuszku, bardzo cichy, przy 4000 obr na autostradzie jest bardziej cichy niż nie jeden 16 zaworowy benzyniak - nie warczy i nie buczy. Skrzynia biegów dobrze zestopniowana do silnika, przy 3000 obr na 5 biegu 110 km/h.

Pb

6,8

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 68KM 50kW

Fiesta z tym silnikiem nie jest ekonomiczna w mieście, nic dziwnego 1120 kg na 60-68 km. W mieście przy spokojnej jeździe i rozgrzanym silniku tak jak podaje producent ok. 8.5 l. Trasa 80-90 km/h spokojna jazda, bez zbędnego hamowania 5,0 l. Fiesta zadziwiła mnie spalaniem na autostradzie, trasa 200 km, przy jednej osobie, bez klimy, lato, z pedałem w podłodze gdzie się dało 140-160 km/h - 6,5 l (tankowanie pod korek) - trasa powrotna z klimą 7,0l. Fiesta nie lubi dynamicznej jazdy, redukcje i kręcenie na wysokie obroty nic nie daje poza wyższym spalaniem. Fiesta ma dość nisko położony moment obrotowy 2600-2800 obr/min, dlatego trzeba nauczyć się nią ekonomicznie jeździć. Silnik bezawaryjny na łańcuszku, bardzo cichy, przy 4000 obr na autostradzie jest bardziej cichy niż nie jeden 16 zaworowy benzyniak - nie warczy i nie buczy. Skrzynia biegów dobrze zestopniowana do silnika, przy 3000 obr na 5 biegu 110 km/h.

LPG

9,8

Ford Fiesta VI

Hatchback 2.0 i 16V ST 150KM 110kW

Cóż - najtańszy samochód na świecie to to nie jest ale spodziewałem się 'wyższych' kosztów utrzymania. Z drugiej strony nie ma jakiejś tragedii. Części są względnie tanie.

Pb

6,8

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 16V 80KM 59kW

Koszty utrzymania na dosyć przyzwoitym poziomie spalanie nie jest duże max 7l/100km spokojnie można zejść poniżej, części bardzo tanie, klocki hamulcowe przednie to wydatek około 100zł z robocizną z tyłu bębny bardzo trwałe wystarczy konserwacja, minus to spalanie oleju co tysiąc kilometrów trzeba dolać litr oleju 5w30 który nie należy do najtańszych, taki z dolnej pólki to około 22zł,

On

4,8

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Wawa-Gdańsk autostradą + korek. ciężka noga kobiety 125-1350-140 przy wyprzedzaniu i hamowanie częste ~5.8 litra. (4 osoby i bagaże) Wsiadłem ja (4 osoby i bagaże) Wawa-Łódź 120-130 km/h przy wyprzedzaniu i prawy pas na spokojnie 125km/h i spalanie 4.35 litra :) Po mieście nie jeździmy, od tego jest rower i komunikacja miejsca, więc nie wiem ile spali. myślę, że przy krajowej drodze około 90km/h 4 litry można osiągnąć na spokojnie, bardzo dynamiczne auto, na początku turbodziura. 2-3500 obrotów leci jak strzała i można cisnąć z wyprzedzaniem. Cudowny wybór dla pary młodych ludzi do podróżowania taniego :)

Pb

7,7

Ford Fiesta VI

Hatchback 2.0 i 16V ST 150KM 110kW

spalanie w okolicach 8 litrów, poza tym jak na razie żadnych dodatkowych kosztów (filtry, olej, ubezpieczenie i tyle)

Pb

6,9

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

bardzo dobry silnik, bezawaryjna jednostka na łańcuchu rozrządu :)

Pb

7,5

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.3 70KM 51kW

Tanie części, dużo zamienników (niektóe lepsze od ori). Mógłby mniej palić ale to już drobiazg.

On

5,3

Ford Fiesta VI

Hatchback 1.4 TDCi 68KM 50kW

Mamy go pół roku. Ceny całkiem przystępne.

Pb

9,2

Ford Fiesta VI

Hatchback 2.0 i 16V ST 150KM 110kW

W większości jeżdżę w trasie, ale codziennie poruszam się w korkach. W trasie spalanie to ok. 7-8l, ale miasto to już zawsze ponad 10. Przeważnie 10-12l. Gdybym mieszkał i pracował i jeździł tylko po mieście to nigdy bym tego auta nie kupił. Nie przy polskich zarobkach. Ale jeżdżąc w 90% w trasie spalanie wychodzi mi ok. 8l.