Raporty zużycia paliwa Ford Focus I Kombi

Po Gdańsku normalnie pali 9,5L, na trasie ok 9-9,5 przy prędkościach stałych 140-160km/h. W spokojnej trasie można zejść do 7,5L. W zimę po mieście 10,5L. Nie najgorzej ale można by się spodziewać trochę mniej...

1.6 z LPG - latem ok 8l gazu, zimą - do 10l. Jak dla mnie rewelacja. Standardowa eksploatacja nigdy nie przyprawiła o zawał serca.

Proporcje przebiegu: 30 % miasto / 70 % lekka trasa. Z klimatyzacją jakieś 0.5 litra więcej. Jazda w samym mieście to ok. 7.0 l/100 km. Wynik 4.2 osiągnąłem jadąc po A4 z Katowic do Wrocławia bez klimy do 120 km/h. Kilka razy udało mi się zejść w spokojnej trasie poniżej 5.0, ale to tylko parę razy na prawie 300 tys. km, które zrobiłem. Podczas wyjazdów wakacyjnych załadowany do fulla + klima + autostrada 130 - 140 km/h - średnie spalanie 6.0

Spalanie to mistrzostwo świata. Na trasie 2700km średnie spalanie to 4.5l W mieście ok. 6.5

Nie mogę spalić mniej niż 9 litrów gazu, choć bym nie wiem jak jedził. Nie mogę też spalić więcej niż 12 litrów gazu, co jest fajne, ale o osiągach to nie ma co mówić w porównaniu do np. nissana 200s 1.8t. W nysie 1.8t jak przycisnąłem to nawet 25 benzyny brał, ale czuć było dlaczego, już w momencie wbijania 5 biegu(180~200) byłem poza zasięgiem takich samochodów jak foka.

w trasę super, po mieście troche dużo. Moja jazda wygląda tak że dużo staję gaszę i odpalam i znowu.

Przy tym silniku luxus. Porażka producenta to MASKA OTWIERANA KLUCZYKIEM. Jakoś kluczyka ( odporny na zużycie) NISKA.

Na wstępie powiem, że znam zasady jazdy ekonomicznej (Eco Drivingu), więc podaję spalanie przy jeździe oszczędnej oraz przy jeździe dynamicznej. Focus jest autem, które mimo małej mocy, całkiem ładnie chodzi. Przy nastawianiu się na jazdę ekonomiczną, czyli przyśpieszanie tak do 2,200 obrotów oraz przy staraniu się utrzymywania stałej prędkości, bez zbędnego hamowania i przyśpieszania, spalania potrafi utrzymać się - w trybie mieszanym, na poziomie 5,5 litra. Gdy jeździ się naprawdę delikatnie, utrzymując maksymalną prędkość na poziomie 80-90 km/h, wtedy w trybie mieszanym potrafi zejść nawet do 5,0 litrów. Przy zwykłej jeździe, bez zbędnych oszczędności spalanie utrzymuje się na poziomie 6,0 - 6,5 litra. Zimą dochodzi nawet do 7 litrów. Przy szybkiej, agresywnej jeździe (tryb mieszany), można dojść do poziom 8 litrów (albo i więcej - ale to już trzeba gnieść pedał gazu porządnie). Co do jazdy na trasie - tutaj nawet przy szybszej jeździe spalanie utrzymuje się na niskim poziomie, a wszytko dzięki utrzymywaniu stałej prędkości. Przy oszczędnej jeździe można zejść poniżej 5,0 litrów (nie żartuję). Przy zwykłej, tak do 120 km/h, nie powinno przekraczać 6 litrów. Co tutaj dużo mówić - wszystko zależy od stanu technicznego pojazdu oraz umiejętności kierowcy, wiedzy na tematy oszczędnej jazdy oraz chęci... wiadomo, że nie zawsze ma się ochotę na eco-jazdę. Jeśli trafisz na zadbanego Focusa, wtedy możesz bez problemu osiągnąć te wyniki, które tutaj opisałem. Focusa polecam z ręką na sercu. Przypominam, że podane powyżej wyniki są dla wersji KOMBI (choć kombi od hatchbacka niewiele się różni).