Raporty zużycia paliwa Ford Focus II

Pb

9,2

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

usterek brak, można powiedzieć że zużyciem paliwa nagania koszty

Dodane 9 lat temu

Pb

8,0

Ford Focus II

Hatchback 5d 2.0 Duratec 145KM 107kW

Niee jest to slinik dla skner. ma apetyt, ale coś za coś. Jest spora frajda z tego auta, powyżej 4000 rpm.

Dodane 9 lat temu

Pb

7,2

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

Spalanie zaskakująco niskie.

Dodane 10 lat temu

LPG

9,0

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

Jeżdżę na LPG. Średnie spalanie w mieście (z automatem) 10l/100 km. Silnik na Łańcuchu. Pilnuje luzów zaworowych i jak na razie nic się nie dzieje. Przejechałem na gazie prawie 90 tyś km.

Dodane 10 lat temu

LPG

8,3

Ford Focus II

Hatchback 5d 2.0 Duratec 145KM 107kW

Tani tylko lpg 8l/100km lub 10l/100km przy ciężkiej nodze. Po prostu niebo przy takim silniku 20 zł na 100 km matizem ba bp jeżdzi się drożej.

Dodane 10 lat temu

LPG

8,6

Ford Focus II

Sedan 2.0 Duratec 145KM 107kW

Moim zdaniem jak na auto z tym silnikiem to bardzo fajny wynik.

Dodane 11 lat temu

LPG

8,8

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

rewelacja 8-p litrów lpg

Dodane 11 lat temu

Pb

9,0

Ford Focus II

Hatchback 5d 2.0 Duratec 145KM 107kW

Jak na razie palimy 9 na mieście 8 na trasie przy baku 50 l. możemy zrobić 550 - 570 km zbytnio nie oszczędzając. Zresztą jak pierwsze biegi potrafią plaić po kolei 40/100 | 25/100 | 18/100 a potem skaczemy pomiędzy 7,8-8,5-9,1 przy bardzo delikatnych pracach gazu lub ustawionym tempomacie. Choć jak na obecne czasy można śmiało ocenić " Dobrze " jest.

Dodane 12 lat temu

Pb

8,0

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

LPG

9,7

Liczba komentarzy: 1

Ford Focus II

Kombi 2.0 Duratec 145KM 107kW

Silnik 2.0 przystosowany fabrycznie (bifuel) do gazu z założoną fabrycznie u włoskiego dilera instalacją BRC. Czas oraz warunki pomiarów: sierpień, wrzesień z ciągle włączoną klimatyzacją, dziennie trasa 210 km z czego 10km po mieście, 120 km po autostradzie a pozostała reszta (80 km) po drogach krajowych. Średnia prędkość 75-80 km/h (miasto 50, autostrada 140-150, drogi krajowe 60-120). Przy takich warunkach uzyskałem stabilne średnie spalanie na poziomie 9,5 dm3/100km. Myślę, że możliwe jest ´zejście do 9,0 ale będzie trzeba zrezygnować z szybkiej jazdy i ograniczyć się do ok 120. Generalnie przy "wysokich" prędkościach (ok. 170 km/h) spalanie mocno skacze do ponad 14 dm3/100km.

Dodane 12 lat temu