Raporty zużycia paliwa Ford Focus III

Dane realne tj z wyników z dystrybutora zawsze tankowane do pełna - komputer wskazuje bardzo zbliżone wartości. Wyniki poniżej 6 litrów osiągnąłem jedynie przy płynnej jeździe poniżej 110km/h. Przy autostradowych jazdach (możliwie często jazda 140km/h) wychodzi zawsze 6,6l.(średnia z 15tys km) Przy jeździe do 180km/h dochodzi pod 8 litrów i spory hałas w kabinie. Opony 235 na niskim profilu i zawsze włączona klima.

Samochód potrafi być bardzo oszczędny na długich trasach przy prędkości max 100km/h, wtedy spalanie spada poniżej 4 l/100

Samochód potrafi być bardzo oszczędny na długich trasach przy prędkości max 100km/h, wtedy spalanie spada poniżej 4 l/100

Samochód MEGA jako zawieszenie i komfort oraz ekonomię - najlepszy na nierównych drogach, wszyscy zwalniają a Focus wybiera nierówności jak ciepłe bułeczki z piekarni. Spalanie - cykl mieszany , oszczędny tj. Autostrada do 120km/h , jazda w mieście i poza nią do 2500obr to uwaga 5,7l/100km - a przy tak niskich obrotach ten motor sobie po prostu radzi - oczywiście jeżeli nie musisz być najszybszy na światłach. Jestem przedstawicielem handlowym i w firmie nie chcieli wierzyć , że na co dzień od 4 lat mam tak niską średnią 6,5l/100km z klimą latem i w zimę itd. To też, aby pokazać , że przy temp. 10-20 @C auto może być bardziej oszczędne bez klimy przejeździłem 2 baki i wyszło 5,7l/100km. Średni cykl jazdy w km. to 30% autostrady , 10% drogi ekspresowej , 30% miasta , 30% drogi lokalne . Samochód jest z roku 2017 i przejechałem nim ponad 100tys km. Przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym nie powinien Wam przekroczyć 7,0l/100km. Przy okazji dostałem nową Toyotę 1,8 Hybryd , i przy zamulającej jeździe tj. autostrada za Tirami, miasta minimum gazu - wyszła 5,0l/100km , czyli 0,7l na 100km. Także fascynatom Hybryd proponuję wziąć kalkulator do ręki i obliczyć koszt inwestycji w ten system do stopy zwrotu z jego oszczędności.

Trzeba też tankować odpowiednie paliwo