Raporty zużycia paliwa Honda Civic VI

Jak bym nie jechał średnia 6,5 l/100km z odchyłkami +0,1l -0,2l trudno powiedzieć od czego zależącymi. Kupiłem ten samochodzik jak miał 180 000km przebiegu, zrobiłem ponad 80 000 km.

5,8 l to absolutny rekord tym samochodem: długa trasa w koszmarnych warunkach 50-70 km/h jazda do 2300 obr/min (potem zmiana biegu), minimalne operowanie gazem. 5,9 l przy prędkościach 70-90 km/h na długiej trasie przy bardzo bardzo spokojnej i delikatnej jeździe. 6,2 l przy prędkości 100 km/h na autostradzie. 6,5 l przy prędkości średniej 120 km/h na autostradzie, normalna jazda. 7 l przy 140 km/h na autostradzie, trochę wyprzedzania. W mieście można zrobić 10, jeśli człowiek jeździ prawie do odcięcia.

Tutaj jest tak jak pisze na autocentrum. Miasto warunki: Bez konieczności nagrzewania(Lato) - poniżej 8 litrów (około 7-7,5 z włączonym radiem). Przy ostrym ruszaniu ciągłej zmianie biegów grubo powyżej 3000 rpm, ledwo przekracza 8 litrów. Ważne żeby nie włączać VTEC'a. Więc czasem więcej gazu nie zaszkodzi. Zima: 8,3-8,5. Trasa. Edit. Była trasa Rybnik - Katowice - wynik 4,8L, przy prędkościach 70-80. Tylko gratulować Hondzie ekonomicznych silników. Jedynie autostrada 5 bieg do dechy ponad 10l/100 wypił. Napraw nie przewiduję - przegląd standard. Wyniki: 7,0 - najmniej miasto, 8,3 najwięcej miasto, 6,2 - cykl mieszany,, z przewagą miasta. Trasa - 4,8. Raz w mieście spalił ponad 9 litrów,ale wtedy tankowałem na Lotosie i jakiegoś żuru do baku wlałem. Ostatnie tankowanie: 75% miasto (ecodriving), 25% trasa 70 km/h 5 bieg. Aktualizacja: Wynik 6,25 litra. Jak diesel. gdybym jeździł cały czas w trasie z pewnością zrobiła by ponad 800 km na 40 litrach. W mieście da się zejść w granice 7,2L/100 km, jednak trzeba unikać bardzo krótkich tras typu 1-3 km. Zimą na V-Power w największe mrozy(2012 rok, w lutym dochodziło do -25 stopni - równo 8L. Jako maksymalne spalanie podaję średnie spalanie w mieście z całego roku.

Zużycie REWELACYJNE - 7,0L w mieście. Nie żartuję... 7.0/100km w Krakowie. Kilkakrotnie sprawdzałem jeżdżąc spokojnie ale nie emerycko bo honda lubi wyższe obroty. Spokojnie tzn. jazda na biegu - nie na luzie! dojeżdżanie do świateł na biegu, w miarę możliwości ograniczenie zatrzymania na rzecz "toczenia się" przed światłami czy w korku [ale NA BIEGU]. Normalnie jeżdżąc 7,3/100 miasto... trasa 5,7/100km. Ceny w ASO wysokie ale trzeba porównać bo czasem jest taniej niż gdzie indziej [promocje].

SPALANIE ZAWSZE WYCHODZI TAKIE SAMO 10 L LPG ALE MA CIEZKA NOGE :d LUBIE JAK FAJNIE MRUSZY SILNIK

Hondę mam od kwietnia 2010, zrobiłem osobiście niecałe 50 tysięcy kilometrów. Moje auto jest po modyfikacjach(cały wydech z kolektorem i dolot). W takiej konfiguracji jeździ bardzo dynamicznie,nie jeden mocniejszym i droższym autem już się naciął, a to tylko skromne 1.4 litra. Komfort jazdy jest słaby, głośność w kabinie akceptowalna do 110km/h, powyżej jest hałas w środku. Fotele średnio wygodne, siedzi się nisko. Pozycja prawie jak w aucie sportowym. To auto jest takie, że jedni będą je kochać a drudzy nienawidzić. I właśnie tego chciał producent! Civic jest po prostu autem z charakterem, o sportowym zacięciu. Idealny samochód do dynamicznej jazdy po mieście, dla młodego człowieka jak ja, wprost doskonały. A teraz o spalaniu. Po przejechaniu kilkudziesięciu tysięcy kilometrów zauważyłem kilka rzeczy: 1.silnik nienawidzi niskich obrotów, więcej pali jeśli zmieniacie biegi przy 3000 rpm niż 5000 rpm. Optymalna prędkość na trasie to 110km/h. 2.-Zrobiłem test, jeździłem jeden bak do 4 tys. obrotów, z szybkością 80-90. Spalił 6,8 l. -Po kolejnym tankowaniu jeździłem bardzo dynamicznie, kręcąc auto do 7000rpm(oczywiście na dobrze rozgrzanym silniku). Prędkość na trasie 105-120km/h. Dużo wyprzedzałem, rozpędzałem się zawsze dynamicznie. Ku mojemu zaskoczeniu spalanie wyniosło 6,4 l ! -Żeby uwiarygodnić pomiar, tankowałem paliwo na tej samej stacji, przy tym samym dystrybutorze. Dodam, że jeździłem tymi samymi drogami o podobnych godzinach. -Wniosek z tego taki-Honda to nie auto dla emeryta, silnik uwielbia kiedy się go wysoko kręci. 3.Nie sugerujcie się wskaźnikiem poziomu paliwa, jest on wielce niedokładny. 4.Najwięcej udało mi się spalić 7.7l/100km. Zima, 2-3 pasażerów na pokładzie, 20% miasto, 80% trasa.

Obawiam się że spalanie mam trochę podwyższone bo już dawno nie zmieniałem filtrów gazu. Trzeba się za to kiedyś wziąć :)