Raporty zużycia paliwa Hyundai i20 II

Pb

6,5

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Ekonomiczność doskonała. Fajne spalanie sprawia, że tankuje z niewielką czestotliwością (tankuje do pełna). Póki co bez żadnych usterek. Leje tylko benzyne i płyn do spryskiwaczy.

Dodane 9 lat temu

Pb

8,1

Hyundai i20 II

Coupe 1.2 MPI 84KM 62kW

Tragedia! Roczne auto z małym silnikiem pali tyle co traktor, odradzam komukolwiek zakupu! W serwisie wypinają się i mówią ze spalanie w mieście 10l to norma!

Dodane 9 lat temu

LPG

7,0

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

na zbiorniku 34 litrowym gazu udalo sie przejechac 470 km, dla mnie rewelacja

Dodane 9 lat temu

LPG

6,2

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

spalanie idealne gaz poniżej 7 benzyny 6,1 styl jazdy spokojny do 120/godz.opony letnie teren prawie płaski

Dodane 9 lat temu

Pb

6,7

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 75KM 55kW

Standardowe spalanie to 7,5 litra na 100 km, z tymże jest to jazda tylko i wyłącznie w trybie miejskim więc jak wiadomo auto jest ciągle na ,,ssaniu" więc to normalne. Ogólnie na trasie pali mniej jestem mega zadowolona z auta mimo iż mam przejechane dopiero 450 km. Auto z 2017 roku. Polecam.

Dodane 9 lat temu

Pb

4,9

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Gwarancja pięcioletnia o koszty przeglądów na rozsądnym poziomie.

Dodane 9 lat temu

Dziennik kosztów dla Hyundai i20 II

Średni koszt przejechania 100 km

27,33 zł

on

5,5

l/100km

pb

6,1

l/100km

lpg

7,4

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,8

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.1 CRDi 75KM 55kW

Powyższe dane pochodzą ze szczegółowych wyliczeń pierwszych 15.000 przebiegu w okresie 9 miesięcy. 4 l to podróż z Krakowa do Szczecina, 5 l to 60% trasy i 40% miasta, a 5,5 l odwrotnie. Rekordowy dystans na jednym baku to 1158 km i można było jeszcze coś dołożyć, ale była stacja. Auto przeważnie użytkowane bez klimatyzacji, z klimą pali ok 0,5 l więcej. System stop&start w ciągłym użyciu, nie wiem ile to może wytrzymać w przyszłości... Z mojego punktu widzenia ultra ekonomiczny samochód, przy całkiem żwawym silniku. Szósty bieg nadaje się do czegoś powyżej 100 km/h. 1800 obr/min to minimum pracy silnika i nie ma co się sugerować wskazaniami ekonomicznymi komputera, co do zmiany biegu na wyższy przy niższych obrotach docelowych. Silnik wpada wtedy w nieprzyjemne wibracje, podobnie jest na biegu jałowym - czegoś nie dopracowali. Informacja na koniec: komputer zaniża spalanie w stosunku do rzeczywistego o ok. 0,2 litra/100 km.

Dodane 9 lat temu

Pb

5,9

Hyundai i20 II

Active 1.4 100KM 74kW

Silnik się jeszcze dociera (jest 4500 km), więc spalanie będzie niższe (np. po wymianie oleju). Silnik dość ekonomiczny. Najniższe spalanie (4,8 L na 100 km (średnie spalanie wg komputera)) wg mnie jest na trasie przy prędkości 85 km/h i włączonym tempomacie na szóstym biegu. W mieście przy prędkości 60 km/h można jeździć na piątce (będzie 2000-2100 obrotów) i spalanie wynosi jakieś 4,5 L na prostej drodze (w mieście ciężko o taką). Jeśli jeździ się normalnie po mieście (nie eko :P), to spalanie wynosi 6,5-7,0.

Dodane 9 lat temu

Pb

6,5

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.2 84KM 62kW

Podaje wg komputera: W cyklu mieszanym z przewagą miasta tj około 100km po mieście i okazjonalnie 30km w trasie/tydzień spalanie 7l/100km. Wg mnie do zaakceptowania tym bardziej że jakikolwiek ecodriving mojej żonie jest zupełnie obcy ( w sensie naciskam gaz dopóki nie muszę nacisnąć hamulca, zapominam też że mam skrzynie biegów)

Dodane 10 lat temu

On

4,4

Hyundai i20 II

Hatchback 5d 1.1 CRDi 75KM 55kW