Raporty zużycia paliwa Hyundai i30 I Hatchback Facelifting

LPG

8,3

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

W mieście do 10 litrów lpg, trasa średnio 8 jeżdżąc do 120. 7,5 kiedyś udało mi się osiągnąć przy prędkościach do 90. Raz udało mi się spalić 7/100 jadąc nocą 70/80. Samochód zdecydowanie nie na autostady

Dodane 7 lat temu

On

5,7

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 90KM 66kW

Moje średnie spalanie to 5,4 latem i 5,8 zimą, z czego 80% w trasie.

Dodane 8 lat temu

On

5,8

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 90KM 66kW

po 45 tys km i roku użytkowania koszty w granicach 400 zł na rok plus ubezpieczenie i płyny filtry itp.

Dodane 8 lat temu

Pb

6,5

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Bardzo oszczędne auto, pytanie tylko czy warto zainstalować LPG. W mieście mi wychodzi (tylko Warszawa) ok 7.1 l/100km, średnio pół na pół 6.6 l/100km, najmniej jeszcze nie mierzyłem w samej trasie, ale pewnie to zrobię przy najbliższej okazji.

Dodane 8 lat temu

Pb

6,6

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Małe spalanie i serwis ograniczający się tylko do wymiany filtrów i oleju.

Dodane 9 lat temu

On

4,6

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 90KM 66kW

On

5,0

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 90KM 66kW

Autko bardzo ekonomiczne. Przy tankowaniach do pełna i mojej spokojnej jeździe niemal zawsze mogę być pewien przejechania ok 1000km na baku. Na trasie staram się utrzymywać prędkość 100-120 km/h. Przy włączonej klimatyzacji spalanie wzrasta o ok 0,5 l/100km.

Dodane 9 lat temu

Pb

6,5

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Bardzo fajny silnik, bardzo elastyczny, bo łapie nawet od 1500 obrotów. Żałuję bardzo, że nie wziąłem mocniejszego silnika z 6 przełożeniami, bo na 5 biegu na autostradzie 4 tys. obrotów daje się we znaki z powodu niesamowitego hałasu silnika. Pomimo, że wnętrze bardzo dobrze wyciszone, nie słychać powietrza, opon ani nic takiego, to jednak silnik hałasuje mocno powyżej 3,5 tys. Przy prędkości 160kmh i obrotach 4500 jest tak głośno, że odechciewa się jechać... Do prędkości 70kmh nie słychać praktycznie nic. Spalanie głównie po mieście przy spokojnej jeździe 6,5l. W trasie przy prędkości 80-90 można zejść do 5,5l. Przy prędkościach autostradowych 9,0l. Tylna półka bagażnika hałasuje strasznie na dziurach, poza tym wszystko dobrze spasowane. Zawieszenie bardzo sportowe przez co nie polecam w ogóle na polskie drogi, czuć nawet lekkie wybrzuszenie na drodze, natomiast na autostradzie czy innych niepodziurawionych drogach trzyma się jak na kleju drogi.

Dodane 9 lat temu

Pb

8,5

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.4 DOHC 109KM 80kW

Z racji krótkich przełożeń skrzyni biegów samochód jest dość dynamiczny przy niskich prędkościach oraz stosunkowo oszczęny w mieście. Obrzeża Warszawy i jazda obwodnicą do prędkości 120 kph skutkuje spalaniem w granicach 7,5-8,0 przy dość dynamicznej jeździe. Bardzo dużo pali za to w trasie, przy średniej prędkości powyżej 160 kph na odcinku 350 km spalanie wyszło prawie 11 litrów na 100 km. - nie udało się dojechać z Warszawy nad morze na jednym zbiorniku... Ogólnie przyjemne spalanie pod warunkiem delikatnego traktowania i nie przekraczania prędkości 120 kph.

Dodane 9 lat temu

On

7,3

Hyundai i30 I

Hatchback Facelifting 1.6 CRDi 115KM 85kW