Raporty zużycia paliwa Jeep Grand Cherokee I

pb - zużycie paliwa dla silnika 4.0 i 190KM 140kW (w l/100km)

Średnie zużycie

16,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

15.9

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

20.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

13.4

lpg - zużycie paliwa dla silnika 4.0 i 190KM 140kW (w l/100km)

Średnie zużycie

17,3

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

17.3

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

20.6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

14.1

Lista raportów zużycia paliwa (21)

Sortuj według:

wszystko zależy od nogi i pogody oraz jakości LPG mam zwykłą instalacje na BLOS-IE BRC

jak na swoja moc i gabaryty to powiedziałbym ze auto bardzo oszczędne:) jeżdżę tylko na benzynie 98 i w mieście 12 litrów osiąga się bez problemu bez zamulania, oczywiście bardzo łatwo zrobić z 12 litrów 20... w trasie z poznania do Wrocławia udało mi się spalić średnio 8 litrów przy jeździe ok 100km/h ale trzeba wziasc pod uwagę ze przy tej prędkości jedzie się na ok 1800 obrotów:) maksymalnie w trasie to 20 litrów ale przy prędkościach pomiędzy 160 a 180(mój ma blokadę na 180) nie ma się co dziwić:) a tak właściwie to kocham ten samochód i nigdy go nie sprzedam... według mnie jeden z niewielu samochodów z dusza które można kupić za 15000zl, pomimo ciągłej walki z kierownica OGROMNA RADOŚĆ Z JAZDY:)

Jeep Grand Cherokee I – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Gumowe tuleje stabilizatora.

Silnik gaśnie na trasie

Silnik gaśnie na długich trasach

Zobacz więcej usterek

Spalanie dochodzące do 25 l/100 km w mieście (Wawa) i z łatwością przekraczające 11 l / 100 km w trasie może budzić zgrozę, ale jest na to lekarstwo - LPG. Skutek - koszty zbliżone do benzynowej osobówki z silnikiem 1.6 - 2.0. Ceny części porównywalne ze zwykłymi, cywilizowanymi samochodami, dostępność dość dobra, także zamienników i części używanych. Awaryjność utrzymuje się na rozsądnym, w miarę niskim poziomie, choć zasada "dbam, to mam" obowiązuje tu w 100%, tym bardziej, że te auta często są używane poza asfaltem. Wymiany olejów są dość częste (silnik co 10-12 kkm, skrzynia, reduktor i mosty co 40-50 kkm), a objętościowo trochę ich wchodzi, więc koszty okresowych przeglądów są większe, niż w nowoczesnej osobówce. Choć nie ma tu tragedii, to jednak Jeep nie jest autem dla dusigrosza lub "druciarza" i prędzej czy później zemści się on na takim właścicielu.

Spalanie gazu w miescie to 18-21 l. w cyklu mieszanym 16-18 na trasie 13-15 l. nie jest zle jak na takie auto i przy obecnej cenie gazu:-)

spalanie jest zależne od; jakości gazu, ,,ciężaru nogi´´, ciśnienia i rodzaju opon. przy ciśnieniu poniżej 2,3 at drastycznie wzrasta spalanie nawet do 18l LPG przy niezmienionych parametrach jazdy. słabej jakości gaz LPG również podnosi zużycie paliwa nawet o 30% a ciężka noga no cóż mówi się że pali wtedy tyle ile mu wlejesz.

spalanie jest zależne od; jakości gazu, ,,ciężaru nogi´´, ciśnienia i rodzaju opon. przy ciśnieniu poniżej 2,3 at drastycznie wzrasta spalanie nawet do 18l LPG przy niezmienionych parametrach jazdy. słabej jakości gaz LPG również podnosi zużycie paliwa nawet o 30% a ciężka noga no cóż mówi się że pali wtedy tyle ile mu wlejesz.

Jeep Grand Cherokee I